汽车构造 教学大纲 08发动机冷却系.doc

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No.8

授课题目

单元四：发动机冷却与润滑系

4－1：发动机冷却系

教学单元

学时

2［√］4［］

教学目标

［知识目标］：

1．冷却系的作用、组成、类型和工作原理；

2．冷却系的零部件和循环水路。

［能力目标］：

1．能够说明冷却系的作用、组成和工作原理；

2．理解和找出冷却系的循环水路。

［素质目标］：

培养学生的团队协作能力；语言表达能力；社会责任感；吃苦耐劳精神

重点

难点

发动机冷却系的功用及组成

发动机冷却系统主要零件的工作原理

教学方法

导入法、讲授法、演示法

能力训练

（作业）

提问，多媒体试题

教学体会

授课班级

授课时间及地点

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

年月日（星期）第节，楼室

任务设计

步骤一组织教学（5分钟）

1.检查出勤情况；

2.检查学生笔记本记录情况。

步骤二明确工作任务，提出引导问题，引发学生思考（10分钟）

工作任务：掌握冷却系的作用和组成；掌握冷却系的分类和工作原理；认识冷却系的循环。

引导问题：①发动机工作时产生的能量有多少用于做功？其它的能量对发动机产生什么影响？

②发动机的温度多少合适？如何保持正常的工作温度？

学生思考和回答后讲授发动机能量的分配和发动机温度对发动机性能的影响。

发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度可高达2200～2800K。使发动机的零件温度升高，特别是高温气体接触的零件，如不及时冷却则难以保证发动机正常工作，发动机过热或过冷都会给发动机带来危害。冷却系的功用就是保证发动机在适宜的温度下工作。

步骤三讲解新课（70分钟）

发动机冷却系

[教学方法和教学手段]：案例教学、任务驱动、图示法、讲授法等。

一、借助PPT、视频及图片展示讲授冷却系统的分类和组成

1、介绍发动机冷却系的分类后引导学生思考各自的应用范围

汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。大多数发动机采用水冷却。

提问：哪种车使用风冷？哪种车使用水冷？

（1）风冷系统的特点和应用（2）水冷系统的特点和应用

水冷却系统具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点，在汽车发动机上应用较为广泛。

2、发动机水冷系统的组成和工作原理（针对PPT中图片讲授水的循环和热量散发过程）

水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制装置等组成。

3、通过动画演示要求学生分组讨论并总结冷却系的循环水路

冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为小循环，另一条为大循环，如图下图所示。所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温很快升高。冷却水是进行大循环还是小循环，由节温器来控制。

二、通过引导问题引入冷却液的讲解

1、引导问题：以前发动机采用水做为冷却介质，现在都采用冷却液，它们的差别在什么地方？冷却液是什么物质？有什么特点？

冬季使用冷却水，要防冻冰。为降低冷却水的冰点，适应冬季行车需要，可在冷却水中加入适量的乙二醇或丙二醇。当乙醇的加入量为50％时，冰点可降至243K(–30℃)。目前汽车上已普遍使用配制好的冷却液。一般冷却液基本上有两种：

（1）乙二醇与水型防冻液（2）丙二醇与水型防冻液

3、讨论冷却液的选用：冷却液的牌号是按冰点来划分的，按地区进行划分。

4、冷却液使用注意事项：乙二醇冷却液有一定毒性，使用中应注意，切勿吸人口中，以免中毒。

三、借助图片讲解水冷却系统的主要部件和构造

1、水泵：水泵的作用是强制冷却水在冷却系统中进行循环。汽车发动机广泛采