2025年全球及中国民用航空零部件市场独立研究报告（摘要版）.docx

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全球及中国民用航空零部件市场独立研究报告

（摘要版）

2025年1月

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?FrostSullivan,2025Page2

目录

1民用航空制造行业概述 3

1.1行业发展情况及规模 3

1.2产业链全景图 9

1.3竞争格局 10

空客（Airbus） 11

波音（Boeing） 12

巴西航空工业（Embraer） 12

中国商飞（COMAC） 12

2民用航空零部件行业概述 13

2.1民用航空零部件定义 13

2.2民用航空零部件产品分类 14

2.3行业发展的影响因素 15

2.4民用航空零部件行业市场规模预测，2021-2030E 17

2.5民用航空零部件行业竞争格局 21

3民用航空零部件行业趋势 28

3.1零部件制造向大型整体化、薄壁化和精确化发展 28

3.2民营航空零部件制造企业特种工艺处理技术能力不断增强 29

3.3新型材料的应用加速 30

?FrostSullivan,2025Page3

1民用航空制造行业概述

1.1行业发展情况及规模

全球市场

自2000年代初以来，全球航空业的航班数量稳步增长，成为国际贸易、旅游和人员流动的重要推动力。到2019年，全球航班量达到了峰值的3890万次。然而，2020年受到全球公共卫生事件的重大冲击，航班量骤降至1830万次，几乎减半，给全球航空业带来了前所未有的挑战和压力。

随着疫情影响的逐渐消退和航空业的复苏步伐加快，全球航班量自2021年起逐步回升，并呈现持续增长的态势。预计到2024年伴随全球航空需求的进一步反弹与航空公司在优化运营和提升效率方面的努力，全球航班量有望达到3870万次，基本恢复至2019年的峰值。

图表1全球航空业执行的航班数量，2004-2024预测

单位：百万次

36.438.1

36.038.938.7

36.0

23.8

23.824.925.526.726.525.9

27.8

27.8

30.1

30.1

31.2

31.2

32.0

32.033.034.0

35.218.3

35.2

18.3

20.628.2

20.6

28.2

来源：交通运输部，弗若斯特沙利文

与此同时，全球航空客运量也展现出强劲的恢复势头。从2020年的17.6亿人次低谷开始快速回升，到2023年定期航班的乘客数量回升至45.0亿人次，基本恢复到疫情前的水平。预计2024年定期航班的客运量将进一步增长，超越2019年达到接近50亿人次的历史新高。

?FrostSullivan,2025Page4

图表2全球航空业定期航班乘客数量，2004-2024预测

4,543单位：百万人次

4,543

4,964

4,3784,0953,8173,5692,6952,8592,9913,1453,328

4,378

4,095

3,817

3,569

2,6952,8592,9913,1453,328

2,452,4892,479

4,497

4,497

3,486

2,291

1,757

来源：交通运输部，弗若斯特沙利文