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正文目录
本周专题:特斯拉FSD入华小米SU7Ultra上市 3
本周市场行情 3
板块涨跌幅 3
个股涨跌幅 5
行业重点数据 6
乘联会周度数据 6
汽车销量数据 6
原材料价格 8
行业要闻 9
重点新车 10
风险提示 10
图表目录
图表1:各板块周涨跌幅对比 4
图表2:各板块年涨跌幅对比 4
图表3:子板块周涨跌幅对比 4
图表4:子板块年涨跌幅对比 4
图表5:汽车行业PE-TTM 5
图表6:汽车行业PB 5
图表7:PE-TTM、PB当周估值及十年历史分位 5
图表8:行业涨跌幅前十名个股 6
图表9:行业涨跌幅后十名个股 6
图表10:乘用车主要厂商2月周度日均零售数(单位:辆)和增速 6
图表11:乘用车主要厂商2月周度日均批发数(单位:辆)和增速 6
图表12:月度汽车销量及同比变化 7
图表13:年度汽车销量及同比变化 7
图表14:经销商库存系数及预警指数 7
图表15:汽车出口情况 7
图表16:乘用车销量及同比变化 8
图表17:商用车销量及同比变化 8
图表18:新能源汽车销量及同比变化 8
图表19:新能源汽车渗透率 8
图表20:碳酸锂(元/吨) 8
图表21:螺纹钢(元/吨) 8
图表22:铝(元/吨) 9
图表23:铜(元/吨) 9
图表24:天然橡胶(元/吨) 9
图表25:玻璃(元/吨) 9
图表26:一周重点新车 10
本周专题:特斯拉FSD入华小米SU7Ultra上市
2月25日,特斯拉中国官方发文宣布,为中国客户分批次更新软件。其中包括,推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能),
在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道)和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶,会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口,在路口识别交通信号灯进行直行,左转,右转,掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时,会根据道路实际情况选择最优道路行驶。
特斯拉作为智能驾驶领域的先行者和领先者,FSD进入中国,无疑会再次产生鲶鱼效应,中国智驾将和全球智驾第一梯队的同台竞技。特斯拉利用公开的网络视频资源进行了模拟预训练。而随着FSD服务在中国的逐步推广,特斯拉将能够利用实时视频进一步优化模型,结合模拟训练的经验,提升系统的性能。
2月27日,小米SU7Ultra正式迎来上市,售价区间为52.99-81.49万元,提供
标准版、纽北限量版以及竞速套装,较81.49万元的预售价降低28.5万元。小米SU7Ultra搭载两台V8s电机和一台V6s电机,综合最大功率达到1138kW(1548马力),0-100km/h加速仅需1.98秒,0-200km/h加速仅需5.86秒,设计最高时速350km/h。智驾方面,XiaomiHAD端到端全场景智驾已开启全量推送,小米SU7Ultra出厂即搭载。据小米汽车公众号,小米SU7Ultra锁单量已突破10000台,提前完成全年任务。
小米SU7Ultra针对外观、底盘以及电池等部件进行全方位的升级。在电池方面,换装赛道版同款高功率电池包,电池容量为93.7kWh,CLTC续航里程630km。在外观方面,前脸加入大尺寸前铲和气坝,搭配“U形”风刀,不仅提升了视觉效果,还能够增加车头前部的下压力,车辆尾部配备主动式扩散器以及碳纤维固定扰流板。在散热方面,采用电机立体油冷+电池双大面冷却系统,配备45cc压缩机、双400W散热风扇、530W总功率水泵以及28kW电驱散热系统,每分钟最大散热量达到270万焦耳。在制动系统方面,配备碳陶瓷制动盘及Akebono高性能制动卡钳,采用前六、后四活塞设计,并会应用耐力赛级别的ENDLESS高性能制动片。在底盘方面,进行赛道化的调校,配备闭式双腔空气弹簧,并搭载阻尼调节范围更大的高性能阻尼可变减震器,标准模式更舒适,运动模式支撑性更强。
小米SU7Ultra预计将再次成为细分市场的现象级产品,重新定义新豪车,助力小米汽车的高端化之路。
本周市场行情
板块涨跌幅
2025年2月24日-2月28日,汽车板块-2.7%,沪深300指数-2.2%,汽车板块
跑输沪深300指数0.5个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨跌幅在申万31
个板块中位列第
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