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第一章进阶特训
(题目较难,有志冲击“双一流”高校的学生选做)
1.赵凯华教授说过“加速度是人类相识史上最难建立的概念之一,也是每个初学物理的人最不易真正驾驭的概念……”所以对加速度的相识应当引起大家的重视.下列说法中正确的是()
A.加速度是描述速度变更快慢的物理量,速度大,加速度肯定大
B.速度变更得越快,加速度就变更得越快
C.物体加速度变大,则速度也肯定是在变大
D.加速度的方向与速度变更量的方向相同
【答案】D
【解析】加速度是反映物体速度变更快慢的物理量,加速度的大小取决于速度的变更率,与速度的大小无关,故A错误;加速度是反映物体速度变更快慢的物理量,速度变更得越快,加速度就越大,但加速度的变更不肯定越快,故B错误;物体加速度变大,但假如加速度和速度方向相反,则速度在减小,故C错误;依据加速度的定义可知,加速度的方向与速度变更量的方向相同,故D正确.
2.区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章.图为高速马路的一个交通标记,若一辆汽车以60km/h的速度驶入测速区间,经5分钟后仍以60km/h的速度驶离测速区间,则下列说法中正确的是()
A.汽车在该测速区间运行时不行以看成质点
B.在该区间汽车的瞬时速度可能达到80km/h
C.标记中的“5.3km”指的是位移
D.因进出测速区间的速度均未超过60km/h,该汽车没有超速
【答案】B
【解析】汽车的大小在该测速区间内可以忽视,可以看成质点,选项A错误;这里只知道初速度和末速度,中间过程的速度可能是80km/h,选项B正确;标记中的“5.3km”指的是路程;汽车在测速区间的平均速度已达63.6km/h,超过了限速60km/h,故选B.
3.(多选)如图甲所示,火箭放射时,速度能在10s内由0增加到100m/s;如图乙所示,汽车以108km/h的速度行驶,急刹车时能在2.5s内停下来.下列说法中正确的是()
A.10s内火箭的速度变更量为10m/s
B.2.5s内汽车的速度变更量为-30m/s
C.火箭的速度变更比汽车的快
D.火箭的加速度比汽车的加速度小
【答案】BD
【解析】因火箭放射时,速度在10s内由0增加到100m/s,故10s内火箭的速度变更量为100m/s,选项A错误;汽车以108km/h=30m/s的速度行驶,急刹车时能在2.5s内停下来,则2.5s内汽车的速度变更量为0-30m/s=-30m/s,选项B正确;火箭的加速度为a1=eq\f(Δv1,Δt1)=eq\f(100,10)m/s2=10m/s2,汽车的加速度为a2=eq\f(Δv2,Δt2)=eq\f(-30,2.5)m/s2=-12m/s2,故火箭的速度变更比汽车的慢,火箭的加速度比汽车的加速度小,选项C错误,D正确.
4.历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变更相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”(现称“另类匀变速直线运动”),“另类加速度”定义为A=eq\f(vt-v0,s),其中v0和vt分别表示某段位移s内的初速度和末速度,A0表示物体做加速运动,A0表示物体做减速运动.而现在物理学中加速度的定义式为a=eq\f(vt-v0,t),下列说法正确的是()
A.若A不变,则a也不变
B.若A0且保持不变,则a渐渐减小
C.若A不变,则物体在中间位置处的速度为eq\f(vt+v0,2)
D.若A不变,则物体在中间位置处的速度为eq\r(\f(v\o\al(2,t)+v\o\al(2,0),2))
【答案】C
【解析】若A不变,有两种状况:一是A0,在这种状况下,相等位移内速度增加量相等,所以平均速度越来越大,所以相等位移内用的时间越来越少,由a=eq\f(vt-v0,t)可知,a越来越大,故A、B错误.因为相等位移内速度变更相等,所以中间位置处位移为eq\f(s,2),速度变更量为eq\f(vt-v0,2),所以此位置的速度为v0+eq\f(vt-v0,2)=eq\f(vt+v0,2),C正确,D错误.
5.为了测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块上安装了宽度为d=3.0cm的遮光板,如图所示.滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为Δt1=0.30s,通过其次个光电门的时间为Δt2=0.10s,遮光板从起先遮住第一个光电门到起先遮住其次个光电门的时间为Δt=3.0s,则滑块的加速度约为()
A.0.067m/s2 B.0.67m/s2
C.6.7m/s2
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