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《高韧性预制混凝土薄构件技术规程》编制说明.pdf

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《高韧性预制混凝土薄构件技术规程》

(征求意见稿)

编制说明

一、工作简况

(一)任务来源

本规程由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省公

路院宏途新材科技有限公司提出,邀请四川省川交公路工程咨询公

司、四川交通职业技术学院等单位参加,经中国技术市场协会(中

2024232024

技协字【】号)批准,正式列入年团体标准计划,标准

名称为《高韧性预制混凝土薄构件技术规程》。

(二)项目背景

本规程是积极落实党中央、国务院、国家发改委、市场监管总

局产业发展相关要求,推动经济体系优化升级,为更好的规范和指

导产业集成和技术服务的现代化水平,完善产业的质量体系而特别

提出。

我国城市道路气体、液体、电缆等管网密布,公路隧道、路基

边沟电缆及排水沟盖板数量巨大;城市建筑外立面、高速公路服务

区、隧道墙体、城市道路下穿道和地铁等墙砖数量巨大。城市绿化

带及人行道及道路与公路边沟盖板、城市建筑及下穿道与地铁墙砖

等,采用钢筋混凝土盖板和陶瓷砖板等部件,存在重量大、检修翻

转困难、容易损坏,材料消耗和造价高,碳排放量与环境污染严重

等问题,不符合低碳节约的理念,不满足结构工程易检查、易维修、

易更换的长寿命使用需要。

普通混凝土脆性大、韧性差、开裂荷载低,混凝土构件需要配

置钢筋,以提高开裂荷载和极限承载能力,作为钢筋混凝土构件,

因构造最小厚度、极限承载能力和耐久性需要,隧道边沟盖板、隧

道排烟通道隔板、路基边沟盖板、水沟水渠盖板等构件,设计厚度

超80mm、重量超过80kg/块,边沟电缆检修、水沟排污疏浚时,盖

板返修困难,破损严重,平均使用寿命不足9年,材料消耗和经济

损失巨大。

(三)目的意义

本规程是积极落实党中央、国务院、国家发改委、市场监管总

局产业发展相关要求,推动经济体系优化升级,更好的规范和指导

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产业集成和技术服务现代化水平,完善产业质量体系而特别提出。

根据四川省交通运输科技项目高韧性混凝土研究成果,提出了

采用高韧性混凝土制造和生产工程结构预制盖板、路基边沟和隧道

边沟盖板、墙体装饰墙砖等。根据已经开展的研究和依托工程制作

的产品,高韧性混凝土预制轻薄板件,其最小厚度薄至2mm,工程

盖板最大厚度一般不超过50mm、隧道电缆沟盖板最大厚度不超过

25mm、墙砖最大厚度仅为10mm,使用寿命从平均不到10年提升

至100年以上,重量减轻55%以上,且高韧性预制件的色彩可以根

据用户需求和环境景观需要而设计。相同技术要求的产品,可节约

砂石资源约55%,利用废固材料生产的制品,更是解决了废固材料

严重污染和工程建设资源缺乏的双向难题,既保护了环境、又降低

了碳排放。

通过隧道工程、路基工程和城市道路工程应用,获得用户广泛

认同,本技术已经在公路、建筑、水电大坝等工程广泛应用。2021

以来,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司组织开展了混凝土

韧性材料与结构技术开发,取得了大量成果。2022年,四川省公路

院宏途新材科技有限公司组织开展了高韧性混凝土部件生产工艺和

质量保证体系建设研究,实现公路盖板不需要配置钢筋而弯拉强度

高、抗疲劳寿命长、厚度小于25mm、重量轻的目标要求,该产品

从材料、结构、生产和安装等全产业链,均是低碳、环保、可持续

发展的新型产品,并经过自动化生产流水线建设。目前,该产品的

工程应用生产超过50万块,积累了成熟的工艺工法技术。因此,制

订该规范,将极大促进公路工程、水电工程、铁路工程、城市道路、

工程建筑等工程高质量的发展。

(四)起草单位及起草人名单

本规程起草单位:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、

四川省公路院宏途新材科技有限公司、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、

XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX。

本规程主要起草人:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、

XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、

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