道路非开挖式地聚合物注浆加固处治 技术标准标准文本附编制说明.pdf

团体标准

道路非开挖式地聚合物注浆加固处治

技术标准

Technicalstandardfornon-excavatedground

polymergroutingreinforcementtreatmentof

roads

（征求意见稿）

20xx-xx-xx发布20xx-xx-xx实施

天津市勘察设计协会发布

1总则

1.0.1为贯彻执行国家节约资源、保护环境的相关政策，充分发挥地聚合物注浆技术具有的非

开挖、快速加固的优点，规范道路非开挖式地聚合物注浆加固处治在公路工程和城市道路中的

应用，结合天津市道路养护加固工程实际情况，特制定本标准。

1.0.2道路非开挖式地聚合物注浆加固处治应遵循技术先进、经济合理、安全适用、确保质量、

低碳环保的原则。

1.0.3本标准规定了道路非开挖式地聚合物注浆加固技术的术语和定义、道路病害调查与检测、

设计要求、施工要求、质量检验标准与检验项目。

1.0.4本标准适用于各等级沥青混凝土路面、水泥混凝土路面病害处治及各等级道路养护工程

中地聚物注浆的设计、施工及验收，城市及其它道路也可参照执行。

1.0.5道路非开挖式地聚合物注浆加固处治除应符合本规范规定外，尚应符合现行国家、行业

相关标准的规定。

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2术语

2.0.1地聚合物材料Geopolymer

由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土及碱激发剂等以一定比例混合而成的碱激活胶凝材

料。

2.0.2注浆Grouting

利用压力或浆液自重，通过注浆管将浆液注入到岩土体孔隙、裂隙或空洞中的方法。

2.0.3道路非开挖处治技术Trenchlesstechnology

不开挖道路结构层或以最小的开挖量进行的道路病害检测、修复的施工技术。

2.0.4地聚合物注浆加固Geopolymergroutingreinforcement

地聚合物注浆混合料通过注浆管注入道路结构层层间病害区域，排出路面结构层内的水和

空气，填充路面空洞、粘结松散的材料，并激活泥浆等松散材料内部的惰性材料，形成一个固

结体，达到路面结构加固补强效果。

2.0.5唧泥Slurrypump

由于路面排水不良，引起基层材料产生液化，在行车的重复作用下，因板体上下运动而产

生抽吸作用，使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象。

2.0.6沉陷Depression

由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。

2.0.7脱空Void

表征道路结构层间不连续的病害形式。

2.0.8松散Loose

由于胶结料不足或碎石级配不良导致的半刚性基层集料间失去粘结而成片散开。

2.0.9流动度Fluidity

流动度是指流体在单位时间内通过单位面积的流量，通常用单位时间内通过单位面积的体

积或质量来表示。流动度是描述流体流动速度的重要参数，它可以用来计算流体的压力、速度

和流量等参数。

2.0.10沁水率Floodrate

泌水是指混凝土体积已经固定但还没有凝结之前水分产生向上的运动。泌水率是泌水量对

混凝土拌合物含水量之比，主要是新拌混合物的集料颗粒不能吸收所有的拌和水引起的。

2.0.11凝结时间Settingtime

凝结时间有初凝时间与终凝时间之分，初凝时间是指从加水开始到开始失去可塑性所需时

间，而终凝时间是指从加水到完全失去塑性的时间。

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3道路病害调查与检测

3.1一般规定

3.1.1道路性能恢复的技术指标应按设计文件提出的标准执行，确定道路地聚物注浆设计和施

工方案前，应收集相关资料，进行现场调查。

3.1.2道路病害调查