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PAGEI
摘要
飞机线缆是提供航空电力和控制信息的重要装置,它在航空器内广泛存在,对航空的安全运行具有十分重要的意义。随着飞机的长期飞行,一根根线缆接二连三的开始老化,一旦线缆失效,很有可能会对飞机造成致命的伤害。在飞行器结构中,飞行器线缆往往呈现出多节、跨多转接头连接状态。由于跨多转接头的损耗衰减以及受噪音等因素的干扰,TDR信号会出现扰动变形、严重衰减等问题,对系统的故障诊断带来很大的偏差。这就迫切需要一种能够同时具备良好的抗噪性和抗阻性的飞行器线缆故障探测技术。
本项目以飞机线缆为研究对象,以拓展光谱技术为基础,重点解决该技术所面临的问题。SSTDR法所发射的检测信号以PN代码和同频率的正弦波为主,对噪音的抵抗力很强,对跨多转接头的表现也很好,其高抗噪特性在飞行器线缆的故障检测中表现出很大优势。
关键词:SSTDR;抗噪性;故障检测
Abstract
Asanimportantequipmenttosupplypowerandcontrolsignaltoaircraftelectricalsystem,aircraftcableiswidelydistributedintheairframeandcanplayanimportantroleinflightsafety.Overthecourseofalongperiodoftime,aircraftcableagingoccurs,andwhenthecablefails,thereisahighriskofdevastatingdamagetotheaircraft.Intheactualaircraftstructure,theaircraftcableisusuallyintheformofmulti-segment,multi-transverseconnector.Duetothelossattenuationandnoiseofthemulti-connector,thetimedomainreflection(TDR)signalwillbeperturbedandattenuatedseriously,whichbringsgreaterrortofaultdiagnosis.Therefore,thereisaveryurgentneedforaircraftcablefaultdetectiontechnologywithexcellentattenuationandnoiseresistance.
Inthispaper,afaultdiagnosismethodbasedonextendedspectrumtimedomainreflection(SSTDR)isproposedforaircraftcables.ThetestsignalofSSTDRmethodismainlygeneratedbymodulationofpseudo-randomsequence(PNcode)andcofrequencysinewave.
Keywords:SSTDR;Noiseresistance;Faultdetection
目录
TOC\o1-3\h\u8524摘要 I
25631Abstract II
11445目录 III
4351.绪论 1
42631.1课题背景及意义 1
111231.2国内外研究现状 1
286161.3论文研究内容 2
249702.飞机线缆微弱故障特性分析 3
64502.1飞机线缆传输特性 3
122562.1.1飞机线缆分布参数模型 3
178142.1.2飞机线缆中行波的反射与折射 5
325462.2破损对平行双线的分布参数及特征阻抗的影响 6
27282.2.1平行双线分布参数及其特征阻抗分析 6
17972.2.2破损情况下分布参数及特征阻抗变化情况分析 7
78892.3破损对同轴线的分布参数及特征阻抗的影响 10
132352.3.1同轴线分布参数及其特征阻抗分析 10
60002.3.2破损情况下分布参数及特征阻抗变化情况分析 12
80612.4本章小结 16
241223.基于SSTDR的飞机线缆故障定位方法
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