轨道交通通信系统介绍.pptVIP

广播系统组成01控制中心设备02车站级设备03传输通道中心级广播系统主要包括中心服务器、接口服务器、交换机、PA麦克风、PA工作站、广播系统网管软件和配线等。中央级设备车站级广播系统本身主要包括播放控制器（含PA广播控制卡）、扬声器（PA吸顶音响）、机柜配线、接口及软件等。车站级设备通信传输系统为广播系统提供从中心至各车站的一个以太网传输通道，用于调度中心向各车站发送语音信息及网管和控制信号。传输通道噪声传感器号筒扬声器纸盆扬声器六、时钟系统时钟简介为保证有轨电车运营准时服务乘客、统一全线设备标准时间，设置了时钟系统。时钟系统采用控制中心、车辆停保基地两级组网方式，由一级母钟、子钟、网管设备和传输通道组成。0102系统拓扑图一级母钟构成中心一级母钟设置在控制中心通信01设备室内，主要功能是作为基础主02时钟系统，自动接收GPS和BITS标03准时间信号，可自动切换，并将自04身的精度校准，并分配精确时间信05号给各个子钟和其它需要标准时间06的设备，并且通过监控计算机对时07钟系统的主要设备进行监控。08标准时间信号接收机主备母钟分路输出接口箱（NTP或RS422）电源分配箱一级母钟主要由以下几部分组成：一级母钟内部结构图数显式子钟内部结构子钟主要由以下几部分组成：标准时间信号接收模块主板及显示模块电源模块（子钟内部结构图见右图）时钟系统由GPS接收装置、控制中心母钟、时间显示设备（子钟）及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管设备组成。一级母钟一级母钟可接收GPS标准时间信号并校准自身精度，以GPS标准时间信号为主，以高稳恒温晶振信号作为备用，GPS故障时能够自动切换，也可以进行人工手动切换。一级母钟产生精确的同步时间码，通过以太网接口与传输系统相连，将校时信号传至各车站/车辆段子钟。设备功能描述子钟子钟接收母钟发出的时间驱动脉冲信号，进行时间信息显示。子钟具有独立的计时功能，平时跟踪母钟工作，当母钟出现故障或因其它原因接收不到标准时间信号时，子钟仍能以自身的精度工作并向时钟系统监控终端发出告警。母钟数显子钟模拟子钟七、视频监控系统（CCTV）闭路电视监视系统(简称CCTV系统)是保证有轨电车行车组织和安全的重要手段。调度员和值班员利用它监视列车运行、客流情况、售检票作业情况、变电所设备室设备运行情况，提高行车指挥透明度的辅助通信工具。视频监控子系统组成视频前端设备包括摄像机及其配套的镜头、云台、解码器、支架和护罩。支架的作用是固定摄像机和镜头；护罩的作用是保护摄像机和镜头工作稳定并延长其使用寿命；云台不仅起到固定摄像机的作用，更重要的是扩大了摄像机的视野范围。视频采集设备摄像机能够把景物的光信号转变为电信号，为电视监控系统提供图像信号源。摄像机是前端设备中最主要的设备。摄像机监控摄像机的分类：按传感器类型分CCD摄像机CMOS摄像机普通型摄像机日夜型摄像机按功能分标清摄像机高清摄像机红外摄像机按传输方式分模拟摄像机网络摄像机按清晰度分按外形结构分：枪机半球红外一体化普通半球防暴半球嵌入式半球红外半球其他迷你摄像机车载摄像机互补性氧化金属半导体CMOS（ComplementaryMetal-OxideSemiconductor）电荷藕合器件图像传感器CCD（ChargeCoupledDevice**时间管理——运营管理中心通信系统介绍系统组成专用调度电话广播传输无线通信通信

电源视频

监控公务

电话时钟通信系统职责处理好控制中心与列车、车站直接的关系：

公务电话、传输01车站02车站03车站04控制

中心05列车06处理好车站与控制中心的关系：

专用电话、广播、时钟、CCTV、传输01车站02车站03控制

中心04车站05列车06处理好车站内部关系：

公务电话、专用电话、广播、CCTV。处理好列车与地面关系：

公务电话、无线、（车载视频）一、传输系统1、传输系统新津R1线通信传输系统采用的是华为MSTP设备。在发生故障时由于系统可以自动重新配置光纤传送路由，所以系统仍然可以正常工作。该系统的特点是采用双环路结构，使网络具备了自愈能力。OSN3500II智能MSTP传输设备采用了面向NGN下一代网络的ASON智能光网络技术，融合了SDH、WDM、Ethernet、ATM、PDH、SAN和DVB等现代先进技术为一体，实现了在同一个平台上高效地传送语音、数据、图象、视频和存