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飞行区道面工程混凝土施工技术

本次站坪道面混凝土设计厚度分为360mm、400mm及360mm至400mm间过渡板，道肩混凝土设计厚度为140mm;主要工程数量如下：

360厚水泥混凝土面层

110423.1m2(39752.3m2)

360～400厚水泥混凝土面层

4767.4m2(1811.6m3)

400厚水泥混凝土面层

93050.3m2(37220.1m3)

140厚水泥混凝土面层

9948.6m2(1392.8m3)

钢筋、传力杆、拉杆制安及钢筋网补强等共计需钢材302.18t;道面混凝土设计28天抗折强度为5.0Mpa,道肩为4.5Mpa;道面表面进行拉毛，平均纹理纹理不小于0.4mm,摩擦系数满足《民用机场飞行区技术标准》要求。

6.1施工方案

为加快施工进度，按时保质完成施工任务，水泥混凝土计划投入2个专业施工队伍，配备足够的管理人员及技术工人，根据施工分区平行组织施工。道面混凝土在水泥稳定碎石基层提供足够的作业面、经验收合格后即可投入道面混凝土施工；考虑到航站坪施工对道面混凝土施工可能造成的影响，拟先由360mm厚与400mm厚道面过渡板纵向部位开始组织施工。

水泥混凝土道面配置2台全电脑控制的HZS90(90m3/h)型搅拌站集中拌和，自卸汽车运输水泥混凝土混合料，厂制整体式企口模板，半机械化摊铺水泥混凝土混合料，电动高频振动棒机组