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古代保险思想及原始形态的保险很久以前,有一天一个人在大河边散步,看到有十条船正在装货,每个人都把自己的货往自家的船上装,每条船都装得满满的,正准备起航出发,突然起风了,河面掀起了波浪。有人担心航行会出危险,提出晚一天再出发,多数人却害怕耽误了航程,影响生意。双方正犹豫的时候,这位散步的智者走到面前出了一个主意,他建议马上起航,但是,他让每个人把自己的货物都分成十份,分别装在十条船上,然后出发了。几天以后,回来了九条船,一条船被风浪掀翻了,每个人仅损失了十分之一的货物。大家都认为这个智者的方法高明。后来,这个智者抓住这个商机,开了一个买卖,从这个码头起航的每条船都向他交纳一定的费用,而他承诺交纳费用的船在航行中万一出现事故而导致的损失,由他包赔。这就是早期的保险雏形。这个故事发生在十四世纪的意大利。意大利热那亚商人在1347年10月23日签发的船舶航运保险契约是迄今发现的一份最古老的保险单。一个故事~~~中国古代社会保障的思想历史悠久的中华民簇自石就有社会保障的思想。突出的有在春秋战国时期就提出的社会大同的思想,如孔子《礼记·礼运》中的“天下为公”是大同社会的最高理想,在这个社会里,人们和睦相处,尊老扶幼,丰衣足食。这种大同的理想就包含了社会保障的思想。此外,中国传统文化中还许多救灾优抚的思想。其中最突出的有以储存粮食以备灾荒。汉代大臣上汉文帝疏中说:“管子曰:仓廪实而知礼节,民不足而可治者,自古及今,未之尝闻……夫积贮者,天下之大命也。苟粟多而财有余,何为而不成?”明代也有“能积于不涸之仓,藏于不竭之府者,可御水旱之来,当患而为之备,即灾而为之捍者,可免流离之苦”之说。“仓储后备”就是要平时储粮以备荒时所需,以使百姓能平稳度过灾年。这种思想基于对百姓生存保障的考虑,是一种朴素的社会保障的思想。在国外,保险思想和原始的保险雏形在古代也已经产生。02人类社会从开始就面临着自然灾和意外事故的侵扰。在与大自然抗争的过程中,古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。01古代外国保险思想在外国,具有频繁经济贸易往来的地中海沿岸诸文明古国是保险思想的发祥地。保险思想发源于古代巴比伦(今伊拉克幼发拉底河流域),以后传至腓尼基(今黎巴嫩境内),再传入古希腊。约在公元前3000年前,在巴比伦的法典中就有冒险借贷的规定,即商人可雇佣一个销货员去外国港口销售货物。销货员若顺利归来,商人收取其所获利润的一半;若销货员不回来,或回来时既无货又无利润,商人就要接收销货员的财产,甚至可把销货员的妻子、孩子接收过来作为债务奴隶。但如果货物系被强盗劫去,可免除销货员的债务。世界上最早的保险据史料记载,公元前2500年,在西亚两河(底格里斯河和幼发拉底河)流域的古巴比伦王国,国王下令僧侣、法官及村长等对他们所辖境内的居民收取赋金,用以救济遭受火灾及其他天灾的人们。这被公认为是世界上最早的保险。公元前4500年,古埃及从事金字塔修建工作的石匠中盛行一种互助基金组织,用参与者在平时缴付的会费来支付会员因意外事故死亡后的丧葬费用。01古希腊,一些宗教信仰相同的人或同行业的工匠在参加会员身上提取一笔公共基金,专门用于意外情况下的救济和补偿。02古罗马的士兵中也曾出现丧葬互助会,该组织收取的会费作为士兵战死后付给其家属的抚恤费用,或在士兵调职或退役时返还。03古巴勒斯坦对被盗或被野兽吞噬的牲口,采取由群体的牲口饲养人共同负担损失的办法。04世界各地的保险方式:公元前10世纪,以色列王所罗门(Solomon)对其国民从事海外贸易者,课征税金,作为补偿遭遇海难者所受损失之用。这类各种为个体和群体利益所采取的救灾和补偿损失方法,已开始孕育了保险的胚胎。在中世纪的欧洲的行会除按其成立的目的进行活动以外,大都具有互助的性质。其扶助的范围,涉及死亡、贫困、疾病、火灾、水灾、船舶沉没以及其他人身事故和财产事故。0102现代海上保险是由古代巴比伦和腓尼基的船货抵押借款思想逐渐演划而来。火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社,该社对火灾及家畜死亡损失承担赔偿责任。人身保险的起源包含于海上保险的产生和发展过程中。15世纪后期,欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保,后来船上的船员也可投保;如遇到意外伤害,由保险人给予经济补偿,这些应该是人身保险的早期形式。123几个险种的起源:世界上最古老的保险单:热那亚商人乔治勒克维伦于1347年10月23日出立的船舶航程保单。01第一份具有现代意义的保险单:1384年,佛罗伦萨开出承保从法国运往意大利比萨的一批货物的保险单,保单中明确规定了保险标的、保险责任等,这是第一份具有现代意义的海上保险保单。
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