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江苏省D市城乡公交一体化建设研究.pdfVIP

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摘要

二零二二年的政府工作报告中指出,要完善县城基础设施建设,推动城乡统筹发展。

加快建设以人为核心的新型城市,持续提升人民群众生活水平。这一特点表明中国城镇

化发展的重点,正在由大中城市逐步转变为以县级为主的中小城市,城市与城镇、城镇

与农村间的联系交流日渐密切。因此,城乡一体化是我国十四五乃至更长一段时间内

的社会发展的必然趋势。

城乡一体化,交通是基础。在中小城市环境中,城乡公交一体化的重要性不言而喻。

城乡公交是民生事业的载体,是各级地方政府提供的重要性公共服务和公共产品。而城

乡公交一体化既是城乡社会发展到现有阶段的必然现象,同时又对推动城市和农村深度

融合提供了促进作用。所以,不管从推动城市和农村之间共同融合的视角,或是优化社

会服务供给的视角来看,对该问题的研究都有着重大的理论价值与现实意义。

D市是江苏省直管县级市,地处盐城、南通、泰州三市交汇处,市域国土面积为三

D

千一百七十六平方千米,为江苏国土面积最大的县(市)。同时,市也是《江苏省城

(2012-2030)20

镇体系规划》中明确的省级座中心城市之一,其农业及工商业发展在全

DGDP1080

省经济版图中占有一定分量。二零二二年,市地区约亿,是江苏千亿俱

乐部成员之一。

D

本文以江苏市为调研样本,结合当前国家、省级政策规定和本地实践,细致考察

D

摸排市城乡公共交通一体化的运营状况,认为存在交通基础设施发展不佳、客运场站

规划不够、线网布局有待改善、服务网络不能适应公众需要等问题。再利用新公共服务

理论、公共物品理论以及外部性理论,对面临的问题加以解剖分析,提出主要因为城乡

公共交通总体规划不完善、城乡公共交通保障力量不足、城乡公共交通监管不力和城市

公共交通运作体制不健全。随后提出了关于优化城乡公共交通一体化的具体措施意见,

包括坚持统筹规划、完善城市基础设施建设、加强政策监督、强化政府财力保障、改革

运营机制等。

D283300

市拥有全省面积最大的农村地区,其个集镇和多个乡村具有数量多、分

布散、发展差异大等特点,基本囊括了江苏各种乡镇类型。本文的创新之处即是选择具

D

有典型特征的县城市进行研究,一定程度上代表了今后长三角地区城乡公交一体化

I

发展的趋势,并且对全国中小城市城乡公交一体化建设中出现的系统性问题研究具有一

定的借鉴作用。

关键词:城乡公交一体化;中小城市;运营管理

II

Abstract

Thegovernmentworkreportin2022pointedoutthatitisnecessarytoimprovethe

infrastructureconstructionofcountytownsandpromotethecoordinateddevelopmentoflarge,

smallandmedium-sizedcitiesandsmalltowns.Wewilldeepentheconstructionofanew

typeofurbanizationwithpeopleatthecoreandcontinuetoimprovethequalityoflifeofthe

people.

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