基于资源目录的交通运输信息资源共享方法.pdf

摘要

随着交通运输行业信息化进程的深化和电子政务系统建设的要求不断提升，因系统

异构、数据隔离造成的“信息孤岛”问题越来越复杂，严重阻碍了数据跨级、跨部门的

共享工作。现有数据共享方法存在着人工依赖性大、效率低下的问题。本文顺应国家电

子政务提出的资源目录的建设需求，研究设计一种基于资源目录的数据共享方法，论文

主要工作如下：

首先，论文以各省发布的交通运输行业信息资源目录、政府网站数据为主要数据来

源，制定标注规范并进行序列标注，采用基于ALBERT-BiGRU-CRF模型的命名体识别

方法实现“一般数据”、“重要数据”和“核心数据”三种命名实体自动识别，形成交通

运输数据分级语料库。进一步使用TF-IDF算法提取文本关键词，使用Word2Vec模型

进行词向量表示，通过对关键词与目标数据的相似度计算，来实现目标数据的分级。

其次，设计并实现了基于资源目录的数据共享权限控制模型。通过对资源目录中共

共享范围属性的细化，形成边界清晰的共享范围描述，提出一种基于组织统一社会信用

代码的资源共享范围检索算法。在此基础上，将数据权限与功能权限进行结合，设计了

基于组织架构的细粒度数据权限模型。进一步将数据分级结果与权限控制模型结合，设

计了基于资源目录开展数据共享的流程。通过仿真实验验证了本文所提数据共享流程的

高时效性。

最后，设计实现了基于资源目录的交通运输行业数据共享平台，对平台的实现框架、

技术思路和核心模块功能进行了详细介绍。同时对每个核心模块的功能进行测试，验证

了本文所提数据共享技术的可行性和有效性。

关键词：交通运输，资源目录，数据共享，数据分级

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Abstract

Withthedeepeningoftheinformatizationprocessofthetransportationindustryandthe

continuousimprovementofe-governmentsystemconstructionrequirements,theproblemof

informationislandscausedbysystemheterogeneityanddataisolationhasbecomemoreand

morecomplex,whichseriouslyhindersthesharingofdataacrosslevelsanddepartments

work.Existingdatasharingmethodshavetheproblemsofhighmanualdependenceandlow

efficiency.Thispaperconformstotheconstructionrequirementsoftheresourcecatalog

proposedbythenationale-government,andresearchesanddesignsadatasharingmethod

basedontheresourcecatalog.Themainworkofthepaperisasfollows:

Firstofall,thepapertakesthetransportationindustryinformationresourcecatalog

releasedbyeachprovinceandgovernmentwebsitedataasthemaindatasources,formulates

labelingspecificationsandperformssequencelabeling,andusesthenamedentityrecognition

methodbasedonALBERT-BiGRU-CRFmodeltorealizetheautomat