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工期保证体系及保证措施

一、施工总进度计划

施工总体计划。

施工准备

施工准备

桩基础基底处理

桩基础

基底处理

墩台身

墩台身

路基基底处理路基挖方

路基基底处理

路基挖方

搭设现浇支架盖梁施工涵洞、通道基础

搭设现浇支架

盖梁施工

涵洞、通道基础

现浇支架预压

现浇支架预压

路基填筑涵管安装、通道施工

路基填筑

涵管安装、通道施工

梁板运输及安装

梁板运输及安装

防护及排水台背回填

防护及排水

台背回填

路面底基层桥面系施工

路面底基层

桥面系施工

收尾配套

收尾配套

二、工期保证方案

㈠选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。

㈡充分细致做好开工前的各项工作准备。

㈢按照总工期目标，利用倒排工序法，制定详细的分段工期控制计划。

㈣采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证物质供应满足进度要求。

㈤按施工组织设计配齐生产要素。

㈥运用计算机网络计划技术、实施动态管理。

三、保证工期的组织机构与框图

成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。

四、工期保证措施

㈠一般综合性措施

1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。

2、建立健全领导机构。成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。

3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。

4、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。

5、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。

6、重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。

7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。

8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。

10、挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

11、加强思想政治工作，大力宣传优质、高效建好广州绕城高速的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态，按期完成任务。

㈡运用网络计划技术实施动态管理促进工期的措施

1、运用网络计划技术进行工期时间参数计算，找出关键工作和关键线路。

2、施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案，在满足给定网络计划的约束条件下，利用最优化原理，按照工期、成本、资源等来寻求一个最优的计划方案。

3、施工项目进度采用PDCA动态循环的控制方法，掌握施工进度的变化并分析其原因，采取有效的措施及时调整和修正，保证如期完成施工任务。

㈢雨季及交叉施工条件下保证工期的措施

1、雨季来临之前，完善排水设施，做好排水、防洪工作，尽早对路基边坡防护到位。

2、成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。

3、备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护，保证雨季道路畅通。

4、增加材料的储备数量，防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。

5、随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。

6、对已绑扎的钢筋及时灌筑混凝土，防止锈蚀。

7、经常对用电设备及线路进行检查，并做好防雨护罩，防止漏电事故发生。

8、对于交叉作业的桥梁，统筹安排，尽量避免双层交叉作业。

㈣超前进行准备保证工期的措施

本合同段地质比较复杂，填土路堤占很大比例，且桥与路基施工相互影响，施工周期短，要保证工期必须要有超前意识，对施工方案、施工时间、安全措施、环保措施等重大问题提前考虑，及早与监理工程师协商，确保进度计划的实施。

㈤协调社会及周边关系促进工期的措施

1、施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排，对交通、居民、机关减少干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。

2、积极主动同当地各级政府、有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。