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道路桥涵工程施工方案
一、路基及防护排水工程
标段处于山区内，涉及到高填深挖挖方数量和填方数量均比较大，路基防护工程多。路基施工时，需首先做好排水工程或临时排水工程，无条件时，排水工程与主体工程同时进行。
1.1路基工程主要数量和横断面布置
合同段主线标准路基宽度为：整体式路基横断面宽度采用24.5m，断面组成为0.75m土路肩+2.5m硬路肩（含路缘带0.5m）+2*3.75m行车道+0.5m内侧路缘带+2.0m中央分隔带+0.5m内侧路缘带+m2*3.75m行车道+2.5m硬路肩（含路缘带0.5m）+0.5m土路肩。分离式路基横断面宽度为12.25m，断面组成为：0.75m土路肩+2.5m硬路肩（含路缘带0.5m）+2*3.75m行车道+2.5m硬路肩（含路缘带0.5m）+0.75m土路肩。
一般填方段护坡道采用1.0m宽，边坡平台采用2.0m宽，均设置3%向内的横向坡度并设填方平台截水沟；挖方段碎落台采用1.0m宽，边坡平台采用2.0m宽，均设置4%向内的横向坡度，设挖方平台截水沟。
1.2路基工程施工方案及方法
1．路堑施工
（1）土方、软石开挖采用人工配合挖掘机、推土机开挖。严格按照设计开挖线开挖，并按照“及时防护，及时支挡”的原则施工。
①施工准备：施工前按图恢复中线，复测横断面、布设开挖边线，根据标高采用逐步接近法定出施工边界线桩位并清理表土，并做好坡顶截水沟。
②开挖：土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合整刷边坡。施工中确实保证边坡不超挖、不欠挖及坡面平顺。
（2）对于比较坚硬的石方本方案中选取爆破施工法进行施工。
①爆破施工方法选择：石方爆破工作至上而下分台阶逐层进行。爆高小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2-3m为一层；爆高1-15m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆高超过15m时，分台阶进行深孔爆破。对于爆破后的大块石严禁实施二次解剖作业，施工中可采用液压破碎机将大块石、孤石击碎为粒径小于50㎝的石块来满足石方挖、装、运、填的要求。
②根据施工现场的实际情况和以往的施工经验，爆破参数见表2-1所示。
表2-1本工程中拟定爆破参数表
参数名称
孔径
d(mm)
间距
a(m)
排距
b(m)
抵抗线W(m)
台阶高度H(m)
超深
H(m)
堵塞长度
L(m)
单孔装
药量（㎏）
单耗
㎏/m3
Y26手风钻
42
1.2
1.0
1.0
3.0
0.3
1.3
1.8
0.5
潜孔钻
115
4.0
3.5
3.5
15.0
1.0
5.0
94.5
0.45
潜孔钻
140
5.0
4.5
4.5
15.0
1.5
5.0
151.9
0.45
以上爆破参数确定后，在具体施工时，将进行小规模试爆，寻求工程的具体特点同参数之间的内在联系，优化各参数组合使之完全适合本工程的特点。
2．路堤施工
本标段绝大部分路堤填料主要来源于挖方土石混合料利用。在填筑过程中，松铺厚度应不大于50㎝，填料最大粒径不超过压实厚度的2/3，路床范围内填料粒径不得大于10㎝并需采用大于12吨以上的重型震动压路机分层碾压。路堤容许最大粒径为15㎝。桥涵台背和挡土墙墙背材料必须选用碎石、石屑、碎石土等粗粒土填筑。
（1）填筑试验段
在路堤填筑前，选取各种土样，进行土工试验，取得相关参数，在现场选取200m作为试验路段，根据所选填料确定碾压机械设备组合、虚铺厚度、施工控制含水量、碾压遍数及碾压速度等一系列最佳的填筑施工工艺参数，以指导路基土的压实施工。路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺流程组织施工。三阶段为准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段是“填料、平整、碾压、检测”区段即：填、平、压、检；八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。路堤采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压密实。
（2）填土路基施工
路基填筑工程采用机械化施工，各施工段之间平行作业和各机械班组之间流水作业，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度的完成。正式施工前，先铺筑长度不小于100米的试验段，通过采用不同的机械组合进行对比，已确定达到不同压实度所需的机械配置、最佳含水量、松铺厚度及碾压遍数。
路基填筑按“三阶段”、“四区段”、“八流程”进行组织施工。三阶段：即准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：即填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程：即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、面层修整。
①基底处理
填方路基基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同情况进行相应处理。一般地段原地面清表30cm，压实度应≥94%；如原地面潮湿应采取措施，必须达到压实度要求。当
道路桥梁工程师持证人
职业建造师，造价工程师、安全工程师、工程概预算精通，从事相关工作10余年，实际与理论结合。
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