2025《C港区矿石码头设计报告》20000字.docx

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C港区矿石码头设计报告

摘要

近年来，随着曹妃甸本地经济的迅速发展，工业化的不断推进以及对国家一带一路政策的积极响应，曹妃甸港区的铁矿石吞吐量在逐年上升。因此为了适应不断扩大的铁矿石海上运输需求，拟在曹妃甸港区建设一个大型的矿石码头。本文根据相关的设计资料对曹妃甸港区矿石码头的水域及陆域进行规划布置，并且完成码头水工结构设计和概预算。

本文首先是对曹妃甸港区当地的自然气象条件以及发展现状等外部因素的阐述，通过对设计条件的分析确定更合适的设计方案；其次是装卸工艺的设计、码头的总平面布置；再者是对沉箱码头进行作用效应的计算与验算，从三个水位分别对所设计的码头结构进行承载力的计算和验算最终结果需满足设计要求和规范；最后是对码头进行工程概预算，粗略的计算出码头建设所需的预算成本。

经过系统的计算与论述，本文向曹妃甸港区矿石码头的建设提供了良好的设计方案，具有重要的参考价值。

关键词：曹妃甸；沉箱码头；码头平面布置；码头结构设计

目录

TOC\o1-3\h\z\u第1章绪论 1

1.1曹妃甸港区发展现状与优势 1

1.2曹妃甸港区发展前景 1

1.3矿石码头设计背景 2

1.4设计内容 2

第2章设计条件综述 3

2.1设计船型 3

2.2设计水位 3

2.3结构安全等级 3

2.4自然条件 4

2.4.1降水 4

2.4.2风况 4

2.4.3波浪 4

2.4.4地质 4

2.5设计材料指标 4

2.6本章小结 5

第3章装卸工艺设计 6

3.1装卸机械选型和工艺流程设计 6

3.2矿石作业区主要规模确定 7

3.2.1矿石作业区泊位年通过能力 7

3.2.2矿石作业区泊位数 8

3.2.3矿石作业区堆场容量 8

3.2.4矿石作业区堆场面积 9

3.3本章小结 9

第4章码头总平面布置 10

4.1码头平面布置型式 10

4.2港内水域布置 10

4.2.1船舶制动水域 10

4.2.2码头前沿水域 10

4.2.3连接水域 12

4.2.4航道 13

4.2.5回旋水域 15

4.2.6锚地 15

4.2.7水域基本尺度汇总 16

4.3陆域的平面布置 16

4.3.1道路布置 16

4.3.2变形缝的选取 16

4.3.3矿石作业区布置 17

4.3.4护舷选型 17

4.3.5系船柱选型 17

4.3.6护轮槛设计 17

4.3.7辅助生产和生活区建筑物 17

4.3.8绿化与环保 18

4.4主要技术经济指标 19

4.5本章小结 20

第5章码头结构计算 21

5.1码头作用分类及计算 21

5.1.1结构自重力计算 21

5.1.2土压力标准值计算 24

5.1.3船舶荷载计算 29

5.1.4码头前沿堆货荷载的竖向作用计算 30

5.1.5装卸桥对码头产生的荷载计算 30

5.1.6码头荷载标准值汇总 32

5.2码头稳定性验算 32

5.2.1码头沿基床顶面抗滑稳定性验算 33

5.2.2码头沿基床底面抗滑稳定性验算 35

5.2.3码头沿基床顶面抗倾稳定性验算 36

5.3码头基床与地基承载力验算 39

5.3.1基床顶面的应力验算 39

5.3.2基床底面的承载力验算 40

5.4浮游稳定性验算 42

5.4.1设计条件 42

5.4.2沉箱浮游稳定性验算 42

5.5本章小结 44

第6章码头工程概预算 45

6.1水运工程概预算费用的组成及工程分类 45

6.2沉箱码头结构工程概预算 45

6.3本章小结 47

结论 48

参考文献 50

第1章绪论

1.1曹妃甸港区发展现状与优势

曹妃甸港区是我国北方的一大港区，它隶属于河北省唐山市，具体在其南方的曹妃甸岛上，地理位置条件十分优越，紧靠着京津冀城市群，秦皇岛在其东北方，西部为天津。曹妃甸港区与北京、京唐港以及大连港的距离分别为230公里、300公里以及33海里，运输十分便捷；后方交通网络发达，京山和京秦等多条国家级的铁路线路能与离港的铁路相通。在高速公路运输方面，离港的道路能通向多条高速路线，并且能由此直接通向内陆地区，而与之匹配有多条省道国