必须回答的命题作文.pptx

;1、低空发展场景为本，关注低空文旅与作业场景;;资料来源：中国政府网，深圳市政府网，深圳无人机协会，农业机械工业协会，极飞科技，大疆创新，峰飞航空科技等公司官网，国联民生证券研究所整理;应用场景;;;2、短期无人机巡检、救援、植保等场景有望加速落地，中长期无人机物流打开广阔空间;资料来源：《低空物流发展现状与相关建议》涵乐宁，陕西省物流学会，国联民生证券研究所;◥目前国内参与大型无人运输机研制的企业主要包括航天电子、白鲸航线和壹通无人机等。白鲸航线的W5000大型无人货运飞机其适航申请已于2024年提交中国民航局，并计划于2026年完成适航认证，实现商业交付；壹通无人机的TP500无人运输机于2025年2月已完成首飞，目前正在推进适航验证工作。2024年4月航天电子研发的FP-98获得型号合格证，并实施首次虾苗跨海空运任务。;◥峰飞航空载物eVTOLV2000CG目前已取得型号合格证（TC）和生产许可证（PC），预计今年实现商业化交付。另一款载人eVTOL盛世龙也已进入适航审定关键阶段，计划于2026年完成适航取证。

◥V2000CG最大起飞重量2吨，纯电动力，无人驾驶，运载能力等同小型直升机，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，客户包括大型物流公司、通航物流服务运营商、应急救援服务提供商和政府部门等。;;资料来源：中商产业研究院，国联民生证券研究所;◥现代化“三位一体”应急救援是融合海陆空应急救援的新型模式，以直升机、eVTOL和无人机协同工作的空中救援力量在其中发挥重要作用，直升机主要凭借其高机动性用于载人救援，eVTOL具有智能化水平高的特点可作为直升机的有效补充，无人机则搭载智能模块可用于灾情评估和物资投送等。

◥政策不断提及完善应急救援体系：《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》提到推动构建有人无人、高低搭配、布局合理、功能互补的航空应急救援装备体系，加快无人机在应急救援领域示范应用，2030年形成覆盖灾害全周期的低空应急装备体系。

◥根据《2023中国无人机行业应用报告》，预计到2024年，我国民用无人机应急领域市场规模将达80.29亿元。

表：无人机应急救援各省市政策;◥低空巡检业务利用低空飞行器挂载设备和传感器等设备，对城市建筑驻地周边地质、消防高位水池、10KV外电设施、隔离设施、周

边火灾隐患等进行巡检服务，形成巡检报告和影像资料。

◥无人机空中巡检核心优势在于提效和减少安全事故，传统高楼建筑巡检依靠飞手作业，产业技术变革正转向无人化，自动化作业。

◥2023年我国无人机巡检市场规模为183亿元，预计到2027年将达到452亿元。电力巡检是无人机重要应用场景之一，2023年中国电力

巡检无人机行业市场规模为68.31亿元。;;;时间;;;;;◥目前索道缆车和观光车项目处于成熟阶段，缆车大部分索道缆车及观光车价格在100元/人上下，渗透率较高，原因或为价格较低、体验较好、安全性较高。;◥价格：票价假设为399元/人。

◥eVTOL供给端：根据财联社报道亿航智能2024年业绩交流会，亿航智能目标于2025年实现总体年产能1000架；小鹏汇天飞行汽车智造基地工厂预计在今年四季度竣工投产，2026年将开启分体式飞行汽车的交付，年产能10000架；零重力ZG-ONETC证申请于2024年9月受理，参考亿航取证时间，预计于2026-2027年左右取证。综上我们假设2026年eVTOL供给端投放数量为1000架，后续持续提升，至2030年达到15000架在运营。

◥假设年运营天数250天，单架飞机每日飞行10次，平均有效载人2人。

◥基于上述假设，测算得到2030年低空旅游市场达299亿元。

表：空中游览潜在市场规模测度;◥eVTOL低空文旅场景测算:

◥收入端:假设采购10架eVTOL，采购价格为239万元:飞一次

承载2名旅客需10分钟一天一架飞行10个班次，票价为399元，一年飞行250天，单架飞机年度收入1995万元。

◥成本端:主要有eVTOL采购成本，一次性基建费用，飞行器

电机、电池等损耗成本，保险成本，运营成本等。

◥盈利情况:测算得单年度盈利1008万元，利润率51%，成本回收期2.1年。

表：年利润率敏感性测算;时间;;;重点地方;交通方式;资料来源：广州市人民政府，杭州市余杭区科技创新协会公众号，中国民用航空网，珠海市人民政府，合肥市人民政府公众号，《南京市低空飞行服务保障体系建设行动计划

（2024—2026年）》，苏州工业园区管理委员会，无锡交通公众号，武汉市人民政府网公众号，国联民生证券研究所;◥城市空中交通发展起降点触达能力是关键，未来起降场整体密度或可参考地铁站。

◥截至2025年2月