2024_2025学年新教材高中地理第四章交通运输布局与区域发展1区域发展对交通运输布局的影响学案2新人教版必修第二册.docxVIP

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第一节区域发展对交通运输布局的影响

学习目标

1.结合资料,理解交通运输布局的任务、目的、原则及改变趋势。

2.结合实地资料,驾驭交通运输需求与交通运输布局的关系。

3.结合实际案例,分析资金与交通运输布局的关系。

自主预习

一、交通运输布局的一般原则

1.交通运输布局的目的

实现区域运输的,以获得最大的效益和效益。?

2.交通运输布局的任务

对一个区域的交通线网、场站进行,对、进行安排、引导等。?

3.交通运输布局要求:既要适应、的须要,也要立足于现有的水平和、等条件,还受地质、、、等自然条件的影响;不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预料、将来的发展趋势。?

4.区域交通运输布局的一般原则

依据运输需求;;因地制宜;尽量;发挥优势;其他如平衡地区发展、适应国防须要等。?

5.区域交通运输布局总是处于改变之中。交通运输布局的改变使区域渐渐趋向完善、优化。?

二、交通运输需求与交通运输布局

1.交通运输布局的改变要适应交通运输需求的改变

(1)交通运输需求量较小,则须要布局的交通线标准较、场站规模较。?

(2)交通运输需求量较大,则须要布局的交通线标准较、场站规模较。?

2.交通运输布局需重点关注交通运输需求大的和?

城市是区域经济发展、客货集散中心,交通运输需求大。因此,成为区域交通运输网的节点,区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市。?

3.区域交通运输布局要充分发挥不同的特点。?

4.交通运输布局应留意不同运输方式之间的和效率,形成交通运输枢纽。?

5.区域交通运输需求增长的特点,确定了区域交通运输布局改变的特点。区域交通运输需求分布的特点,确定了区域交通运输布局的特点。

三、资金与交通运输布局

1.区域经济发展水平影响交通线、站点的和?

经济较为落后的地区,交通线和站点较为,且质量较;经济较发达的地区,交通线和站点较为,且质量较。?

2.区域经济发展水平影响交通运输网的程度?

区域经济水平提升,从而有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高,使交通运输布局受的限制大为。?

课堂探究

义乌是个县级市,隶属于浙江省金华市。1991年4月义乌民航机场通航,成为我国

其次个县级航空港。1993年、2006年和2012年三次扩建。2007年开通至香港特殊行政区的临时航线。2014年8月,成为对外开放口岸,是我国第一个县级对外开放航空口岸。义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场?为什么金华没有民航机场,而其管辖的义乌却有民航机场?是什么缘由促使义乌机场不断扩建,并成为对外开放航空口岸?

【思维导图构建】

核心素养专练

梅汕高速铁路(见下图),简称梅汕高铁,又名梅汕客运专线,全长122千米,于2015年4月27日正式开工,2024年10月11日全线运营。据此回答1~3题。

1.与高铁相比,()

A.马路运输污染更小 B.航空运输准点率更高

C.水路运输投资更少 D.管道运输敏捷性更好

2.与西成(西安—成都)高铁相比,梅汕高速铁路的最大坡度较小。其主要影响因素是()

A.地形 B.气候 C.经济 D.技术

3.梅汕高速铁路运营后,会()

A.结束广东无高铁的历史

B.缩短梅州至深圳的通行时间

C.加强云贵地区与外界的联系

D.大幅缓解南北方的交通压力

2024年5月7日,国家发展和改革委员会在官网上公布了四部门联合签发的《关于推动高铁站周边区域合理开发建设的指导看法》,指出“新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区;量力而行,尽力而为,严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张”。据此回答4~5题。

4.过去高铁站远离城市中心的缘由是()

A.便利货物运输 B.扩大城市范围

C.削减城市污染 D.增加客流量

5.现在新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区的缘由是()

①便利居民出行②避开过度城市化③加强市区交通建设④加强货运实力

A.①③ B.②③ C.③④ D.①②

改革开放以来,新疆马路交通运输事业发生了天翻地覆的改变,全区马路总里程增加了七八倍(如下图所示),与周边国家和内地省区市道路互联互通水平明显提高,成为新疆经济快速发展的重要保障。据此回答6~7题。

6.改革开放以来,新疆马路发展最快的时段