民航飞机航电设备故障检测与诊断：模拟电路故障诊断方法PPT教学课件.pptx

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4.1模拟电路故障诊断方法概述

4.2直流模拟电路故障字典法

4.3可诊断容差的模拟电路故障字典法

4.4模拟电路故障诊断模拟退火算法

4.5模拟电路故障诊断模糊字典法

4.6本章小结;

4.1

模拟电路故障

诊断方法概述;

进入80年代，

求解部分模拟电路元件参数的方法占据了主导地位，针对故障可测性研究变得活跃。;;

模拟电路故障诊断方法概述

考虑到模拟电路元器件参数相互影响的问题，基于

网络分析中的置换定理，常采用子网络故障诊断方法，将大的电路网络撕裂为若干子网络，诊断时先将故障定位到子网络，再由子网络定位到更小的子网络，直至寻找到故障的最小区域，提高诊断效率。它采用输入电压激励测试输出电压，结合灵敏度分析，利用电压比较法确定故障子网络。该方法具有诊断速度快、工程上容易实现、能有效对容差电路进行故障定位等优点。

近年来，国际上较流行的模拟电路故障诊断方法的分类是按模拟在测试过程的阶段把模拟电路故障诊断方法分为测前模拟法（SBT）和测后模拟法（SAT），如图4.1所示。;

（1）参数识别技术。;

模糊现象

?在实际电路故障诊断时，可以把一

个复染的电路当成一个模糊系统，利用处理模糊信号的理论做故障隔离。

人工智能理论和技术的不断进步使模

拟电路故障诊断的自动化和智能化成

为现实。文献改进的模拟退火优化算

法，并对模拟电子设备的故障诊断问

题作了讨论，给出了基于退火算法的

模拟电子线路故障诊断方法。;

4.2

直流模拟电路

故障字典法;

直流模拟电路故障字典法

故障字典法典型流程如图4.2所示。;

直流故障字典法;

以图4.3所示的某电视机的视频放大

器电路为例，来说明直流故障字典的建立步骤和如何用故障字典法诊断电路的硬故障。

（1）电路构成：由图4.3可知，本视频放大器共有50个电阻、4个电感、9个三极管，7个二极管和4个稳压二极管，总共有43个节点和4种电源构成。;;;

直流模拟电路故障字典法

（3）故障定义：该放大电路中50个电阻、4个电感、7个普通二极管。由于电阻的可靠性较??，发生

故障的概率较小，而9个三极管和4个稳压二极管发生故障的概率较大，是关键器件，所以本电路故障研究只定义与9个三极管和4个稳压二极管相关的20种硬故障，如表4.1所示。;

故障号码8;

（4）输入激励：图4.3所示电路共有43个节点，

14，21，25，35，42是输入节点。其中节点14可以作为激励端口，该节点上允许施加±30V的直流电压作为激励信号；根据电路个工作原理定义本视频放大电路的输入激励向量为：

UIN1=(30,05,25,05,—05)T（4.1）

UIN2=(—30,05,25,05,—05)T（4.2）

式（4.1）、（4.2）中，上标“T”代表转置，如果这两个输入激励向量不足以进行故障检测，或者隔离度不够，那么就需要增加新的激励向量。;

（5）测试点选择;

某引脚开路时，对应的引脚电阻阻值设置为无穷大，

电路中取300MΩ;

两引脚短路时，对应的故障结电阻阻值设置为5Ω;

两引脚击穿时，对应的故障结电阻阻值设置为

700Ω。;

（1）删除不需要的测试点：从表4.2可见，节点18电压除在故障F1状态时略高以外，其余均

在0.02～0.06V内；节点26、27、33上的电压值基本上是相关的，比如在故障F1状态时，3个节点电压值均有变化，并且它们和节点2上的电压值提供的信息基本类同，只是在故障F19和F20的状态下尚有差别，即当节点2的电压值在某一故障状态下发生变化时，节点26，27，33的电压值也发生变化，因此它们提供的信息基本一致。;

故障;

故障;

由于电路模拟分析程序中非线性器件的

表达式与被诊断器件的特性很可能不完全一致，二极管PN结、三极管BE极间PN结的正向压降实际上可能小于0.7V，因此表4.2中的节点电压难免有偏差；;

（3）模糊集的划分：模糊集的划分可按如下原则进行。把无故障状态、各个故障状态下对应的所有节点电压模拟值作为原始数据，对于每个节点挑选其中比较密集的数据群构成数个模糊集，模糊集应该包含所有划分在集内的状态值；各模糊集之间不能相互重叠并且尽量分离，至少应有0.2V的隔离区；每一模糊集所覆盖的其他电压值可根据具体情况而定。

（4）建立故障的模糊集表：参考表4.2中节点2、5、8、11、16上的节点电压数据，根据上述模糊集的划分规则，再考虑元器件容差等因素形成的模糊带，具