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轻型汽车实际道路行驶排放测试PEMS设备技术要求、行程动力学状态校验方法、行程累计正海拔高度增加量的计算程序、排放量计算.pdfVIP

轻型汽车实际道路行驶排放测试PEMS设备技术要求、行程动力学状态校验方法、行程累计正海拔高度增加量的计算程序、排放量计算.pdf

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附录A

(规范性附录)

PEMS设备技术要求

A.1总体要求

本附录规定了用于轻型汽车RDE试验时使用的PEMS设备技术要求。

A.2气体分析仪技术要求

A.2.1允许使用的分析仪类型

A.2.1.1标准分析仪

A.2.1.1.1一般要求

所有分析仪应具有测量排气污染物样气浓度所需要的量程和相应的准确度。

A.2.1.1.2一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO)分析仪2

推荐使用不分光红外线吸收(NDIR)型、量子级联激光器(QCL)或者傅里叶变换红外线(FTIR)

类型。

A.2.1.1.3氮氧化物(NO)分析仪x

推荐使用化学发光(CLD)型(需带有NO-NOx转化器)、非分散紫外线谐振吸收(NDUV)型、

QCL或者FTIR类型。

A.2.1.1.3.1一氧化氮(NO)分析仪

推荐使用CLD型、NDUV型、QCL或者FTIR类型。

A.2.1.1.3.2二氧化氮(NO)分析仪2

可用分析仪连续测量排气中的浓度。分析仪应在模式下进行校准(调零校准)。

CLDNOCLDNO/

把转化器旁通(如有),用模式校准用的标气进行校准。浓度通过浓度减去浓

NOxNONO2NOxNO

度得到。

NONDUVQCLFTIRNO

使用专门的2分析设备(、或者型)在排气中连续进行2浓度测量。使用

NO2标准气体,对分析仪在NO2模式下进行校准(调零校准)。/

A.2.1.1.4一氧化二氮(NO)分析仪2

推荐使用型、型、型或者二极管激光光谱仪()类型。

NDIRQCLFTIRLDS

A.2.1.1.5氨(NH)分析仪3

LDSQCLFTIR110200

推荐使用、或者类型。采样管路温度应加热至℃~℃之间。

10

A.2.1.1.6总碳氢化合物(THC)分析仪

对于柴油燃料,总碳氢化合物分析仪推荐采用加热式氢火焰离子化(HFID)类型。其检测器、阀、

190±10C

管道等应加热至℃℃。应使用丙烷气体标定,以碳原子()当量表示。

1

FIDHFID

对于除柴油以外的所有燃料,分析仪推荐采用氢火焰离子化()类型或者类型。用丙烷

气体标定,以碳原子()当量表示。

C1

A.2.1.1.7甲烷(CH)分析仪4

QCLFTIRGC+FIDNMC+FIDLDS

推荐采用、类型、气相色谱()型、非甲烷截止器()或型。

C

用甲烷或丙烷气体标定,以碳原子()当量表示。1

A.2.1

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