在压缩比和加热量一定时三种理想循环热效率的比较工程力学与热.pptx

在压缩比和加热量一定时三种理想循环热效率的比较工程力学与热工基础

一、三种理想循环混合加热循环定压加热循环定容加热循环

1二、三种理想循环比较的前提条件图中123451为混合加热循环，124’5’1为定容加热循环，124”5”1为定压加热循环初始状态点1相同喷油量相同，即加入的热量q1相同压缩比ε相同三种循环的绝热压缩线1-2重合前提条件Ts

2三、三种理想循环热效率的比较?Ts

01我们得出ηtp＜ηt＜ηtv即在初始状态点相同，总的吸热量相同，压缩比相同的前提条件下，定容加热循环的热效率最高，定压加热循环的热效率最低，混合加热循环热效率居中。上述结果，仅说明了从热力学分析来看，定容加热循环更有利，事实上由于三种循环的压缩比各不相同，上述结果并不符合内燃机循环的实际情况。本讲小结

对未来职业应用通过以上的学习，让我们学会了如何进行内燃机效率的分析，也为我们以后从事轮机工作中分析柴油机压缩比、喷油量、定压加热和定容加热比例的对柴油机效率影响奠定了理论基础。

思考题内燃机的热效率还跟其他因素有关吗？