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墩身外观质量缺陷修补方案

??一、工程概述

[工程名称]位于[具体地点]，本项目桥梁墩身数量众多，墩身结构形式多样，在施工过程中，由于多种因素的影响，墩身外观出现了一些质量缺陷，如表面蜂窝麻面、气泡、露筋、裂缝等问题。这些缺陷不仅影响了墩身的美观，还可能对结构的耐久性产生一定的影响。为了保证墩身的外观质量符合设计及规范要求，特制定本修补方案。

二、质量缺陷分析

（一）蜂窝麻面

1.成因

混凝土振捣不密实，振捣棒插入深度不够或振捣时间不足，导致混凝土内部空气未完全排出，形成蜂窝。

模板拼接不严密，漏浆，使混凝土表面出现麻面。

混凝土配合比不当，坍落度控制不准确，导致混凝土流动性差，不易振捣密实。

2.危害

蜂窝麻面会降低墩身表面的平整度，影响外观质量，同时也会削弱混凝土的耐久性，容易导致钢筋锈蚀等问题。

（二）气泡

1.成因

混凝土中含气量过高，可能是由于外加剂使用不当或搅拌过程中引入过多空气。

振捣时振捣棒移动速度过快，使空气来不及排出。

2.危害

气泡在墩身表面形成孔洞，影响外观，严重时会降低混凝土的密实性。

（三）露筋

1.成因

钢筋骨架固定不牢固，在混凝土浇筑过程中发生位移，导致局部钢筋外露。

混凝土保护层垫块设置数量不足或位置不当，使钢筋保护层厚度不够。

2.危害

露筋会使钢筋直接暴露在外界环境中，加速钢筋锈蚀，降低结构的耐久性。

（四）裂缝

1.成因

混凝土收缩裂缝：混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、水泥水化等原因产生收缩，当收缩应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。

温度裂缝：由于混凝土内外温差过大，导致混凝土产生温度变形，当变形受到约束时，就会产生温度裂缝。

结构受力裂缝：墩身承受较大的荷载，当荷载超过设计承载能力时，会在墩身薄弱部位产生裂缝。

2.危害

裂缝会削弱墩身的结构强度，影响结构的整体性和耐久性，严重时可能危及结构安全。

三、修补材料选择

（一）修补材料原则

1.修补材料应与原混凝土具有良好的粘结性能，确保修补后与原结构形成一个整体。

2.修补材料的强度、耐久性等性能应满足设计及规范要求，能够有效修复质量缺陷。

3.修补材料应便于施工操作，成本合理。

（二）具体修补材料

1.蜂窝麻面修补材料

采用聚合物水泥砂浆。聚合物水泥砂浆具有良好的粘结性、抗渗性和耐久性。其主要成分包括水泥、细骨料、聚合物乳液等。聚合物乳液可以改善水泥砂浆的性能，提高其粘结强度和柔韧性。

对于较小的蜂窝麻面，可使用环氧树脂胶泥进行修补。环氧树脂胶泥具有粘结强度高、收缩率小、耐腐蚀等优点，能较好地填充蜂窝麻面，恢复墩身表面平整度。

2.气泡修补材料

对于较浅的气泡孔洞，可先将孔洞表面清理干净，然后用水泥基渗透结晶型防水涂料进行涂刷。该涂料能渗透到混凝土内部，堵塞毛细孔道，防止水分和有害物质侵入，同时也能起到一定的封闭气泡孔洞的作用。

对于较深的气泡孔洞，可采用与原混凝土同强度等级的细石混凝土进行填补。填补前，应将孔洞内的杂物清理干净，并充分湿润，然后分层振捣密实。

3.露筋修补材料

首先对露筋部位进行除锈处理，然后采用高标号水泥砂浆进行修补。水泥砂浆中可适当添加微膨胀剂，以保证修补后与原混凝土紧密结合，防止收缩裂缝的产生。

对于露筋较严重的部位，可先将钢筋周围的混凝土凿除，然后采用比原混凝土高一个强度等级的细石混凝土进行浇筑，并振捣密实。浇筑完成后，应及时养护。

4.裂缝修补材料

对于宽度小于0.2mm的表面裂缝，可采用表面封闭法。使用环氧胶泥或聚氨酯密封胶对裂缝进行封闭，防止水分和有害气体侵入，保护钢筋不被锈蚀。

对于宽度大于0.2mm的裂缝，可采用压力灌浆法。根据裂缝的性质和宽度，选择合适的灌浆材料，如环氧树脂浆液、水泥浆液等。通过压力将浆液注入裂缝中，填充裂缝，恢复结构的整体性。

四、修补工艺流程

（一）蜂窝麻面修补工艺流程

1.基层处理

用钢丝刷将蜂窝麻面部位的松散混凝土清理干净，露出坚实的混凝土基层。

对基层进行浇水湿润，确保基层表面无明水。

2.材料调配

根据聚合物水泥砂浆或环氧树脂胶泥的使用说明，准确称量各组分材料。

将各组分材料充分搅拌均匀，使材料具有良好的工作性能。

3.修补施工

对于较小的蜂窝麻面，用抹刀将调配好的材料涂抹在蜂窝麻面部位，压实抹平，使其与原混凝土表面平齐。

对于较大的蜂窝麻面，先将调配好的材料分层填入蜂窝麻面内，每层厚度不宜超过50mm，然后用振捣棒振捣密实，最后用抹刀将表面抹平。

4.养护

修补完成后，及时覆盖塑料薄膜或湿草帘进行养护，养护时间不少于7天，确