汽车主动安全与被动安全系统培训课件.ppt

汽车主动平安、被动平安;培训内容;;一、汽车平安概述;2021年，92%的事故死亡人数因机动车驾驶人肇事导致：超速行驶、未按规定让行、无证驾驶、逆向行驶、疲劳驾驶等。;汽车平安;一、汽车平安概述;汽车平安开展趋势;;1.ABS〔Anti-lockBrakingSystem〕防抱死制动系统;1.ABS〔Anti-lockBrakingSystem〕防抱死制动系统;1.ABS〔Anti-lockBrakingSystem〕防抱死制动系统;1.ABS〔Anti-lockBrakingSystem〕防抱死制动系统;1.ABS〔Anti-lockBrakingSystem〕防抱死制动系统;1.ABS〔Anti-lockBrakingSystem〕防抱死制动系统;2.EBD〔ElectricBrakeforceDistribution〕电子制动力分配控制系统;在车轮局部制动时，EBD功能就起作用，当ABS起作用时，EBD即停止工作。;是ABS的一种扩展功能。可鉴别汽车的轮子是否失去着地摩擦力，对汽车的加速打滑进行控制。从而更好地利用地面附着力，提高车辆的通过性和行驶稳定性。一般在车速40km/h以下时EDL起作用。;升压过程;保压过程;3.EDL〔ElectronicDifferentialLock〕电子差速锁;4.TCS〔TractionControlSystem〕牵引力控制系统

〔ASR、TRC、TRAC、ATC、DTC〕;4.TCS〔TractionControlSystem〕牵引力控制系统;;;;;;;TCS逻辑覆盖ESP逻辑〔只发生在驱动轮〕即：选择较低的制动压力施加在车轮上。与TCS直接介入有所不同的是，此时动力源来自ESP压力调节器，否那么将破坏液压系统。

ESP逻辑覆盖ABS逻辑。这是由于ESP系统将产生接近50%的滑移率来稳定车辆.〔超出ABS20%逻辑控制范围〕

发动机扭矩调节：如果ESP和TCS都想降低发动机扭矩，将优先采用最大调节量。

ESP与EBC:当ESP工作时，EBC需要介入，那么此时EBC起作用，提高发动机转速。;;;座椅的结构;二、汽车座椅平安带;1.汽车座椅平安带的分类;卷收器的作用;§3-2平安气囊;四.驾驶员正面气囊引爆的条件;六、平安气囊系统的工作过程〔续〕;2.气体发生器〔续〕;八、平安气囊的分类;九、平安气囊的结构原理;工作过程;转向盘平安气囊图例;2、气囊总成;2、气囊总成(续);3.电子式正面碰撞气囊的结构原理;4.侧面碰撞气囊;图3-20典型的汽车转向柱系统;结构措施：;2.保护驾驶员免受二次碰撞伤害的吸能式转向柱;转向柱驾驶员系统的受力关系;§3-4汽车结构与被动平安性;二???车身结构的有限元分析;图3-29两种情况下边梁模拟变形情况;3、车身结构的有关平安措施;车身结构平安性设计的主要内容;(一)碰撞平安的车身结构;(二)车身前部结构的碰撞平安性;2.车身前部结构吸收碰撞能量的机理;图3-34(d)前纵梁的有限元模型及变形后的形状;图3-38座舱的加强梁框架;图3-39车门横向加强梁;;二、平安头枕;三、行人平安保护;谢谢大家!