新兴市场电动汽车专题报告（含案例研究）.docx

驱动一个

经济型电动汽车革命在

亚洲新兴经济体

13万亿美元的私人资本机会，重塑全球交通的未来。

LeapFrogInvestments,Temasek,BatterySmart,MahindraLastMileMobility

致谢

研究委员会

纳库尔·扎韦里，合作伙伴兼气候投资策略联合负责人，LeapFro

纳库尔·扎韦里，

gInvestments

苏莱曼·巴合作伙伴兼气候投资策略联合负责人，LeapFrogInve

苏莱曼·巴

stments

丹尼尔·斯泰西，LeapFrogInvestments外部事务负责人梅丽莎·杨，内容经理，LeapFrogInvestments

史蒂夫·霍华德，可持续性副总裁，淡马锡

锡德哈特·巴塔查里亚杰，Head,MobilityLogistics;ManagingDirector,PortfolioStrategyRiskGroup,Temasek

锡德哈特·巴塔查里亚杰，

哈利·金副总裁，投资（移动与物流），淡马锡

谭炎森助理副总裁，投资（移动性与物流），淡马锡

恒达集团苏曼·米什拉，MD兼首席执行官，马恒达最后里程移动有限公司安巴尼·桑卡兰纳拉扬南，执行副总裁，集团公共事务，马

恒达集团

普里库特·库里阿纳，联合创始人，BatterySmart斯迪哈特·希卡，联合创始人，电池智能

编者按

丹尼尔·斯泰西，LeapFrogInvestments外部事务负责人梅丽莎·杨 内容经理，LeapFrogInvestments

CelineKoh,助理副总裁，公共事务，淡马锡

平面设计

2024年9月QuirijnSchonewille，设计师，实例安德鲁·麦克纳顿， 主任，实例

2024年9月

本报告于2024年9月在纽约市气候周期间发布。除非另有说明，所有货币单位均为美元。

2

推动新兴亚洲地区经济实惠的电动汽车革命

以责任实现盈利 3

LeapFrogInvestments,Temasek,BatterySmart,MahindraLastMileMobility

4 2024年9月

推动新兴亚洲地区经济实惠的电动汽车革命

目录

目录

1引言

1

引言

第6页

2

2

关于新兴市场电动出行革命气候案例第8页

3

3

对于新兴市场电动汽车革命的投融资机会

第14页

第14页

4

4

案例研究：马恒达最后一公里移动性——扩大电动汽车生产以满足所有收入水平第20页

5

5

案例研究：电池智能——通过去中心化电池交换消除续航焦虑和负面影响第24页

6

6

结论页码28

7

7

附录第30页

以责任实现盈利 5

LeapFrogInvestments,Temasek,BatterySmart,MahindraLastMileMobility

引言1在

移动领域既是财富创造、就业和个人自由的跳板，但也是传统上全球排放的主要来源。然而，电气化提供了将移动领域的益处与环境危害分离的机会。

纳库尔·扎韦里，索利曼内·巴，史蒂夫·霍华德，苏曼·米什拉，普尔基特·库拉纳和西达斯·西卡

内燃机（ICE）车辆在亚洲的使用将严重打击全球变暖的防治工作，并可能加速空气质量下降和人类健康的恶化。

电力移动革命正在席卷所有全球市场，但在亚洲的兴起经济体中，其社会、环境和人类健康的维度增加了紧迫性。

幸运的是，来自新兴市场的企业家们已经在努力解决这个问题。在印度，作为世界上最大的电动三轮车消费国，全国正在建立新的巨型工厂，以制造超过150万辆电动汽车。7

移动性已被证明可以改善医疗保健的获取，拓宽就业机会，大幅增加学校入学人数，同时也是许多新兴消费者直接就业的重要来源。1对于女性而言，获取流动性对机会均等性的影响更为放大。全世界有六分之一的女性因害怕在途中受到骚扰而不找工作。2在一项最近的研究中，印度钦奈50

%的女性报告称，在乘坐公共交通工具时遭遇性骚扰。3在印度尼西亚，有相似比例的女性报告在公共交通工具上遭遇攻击。4然而，在孟加拉国，这一比例高达84%。5

这些现实正在推动新兴市场出现一波新车拥有潮，每年都有数百万人节省和借贷以购买他们的第一辆车，无论是摩托车

、三轮商用车辆还是乘用车。但伴随着这个故事的社会影响

，也带来了世界面临日益增长的气候危机的挑战。在欧洲和美国，机动性贡献了很大比例的温室气体排放——在亚洲为10%的情况下，占比在25-30%之间。6内部激增

在亚洲新兴市场中，新的车辆拥有金融和订阅模式正在消除电动汽车更高前期成本的挑战，并使它们在其使用寿命中比化石燃料的竞争对手便宜高达40%。同时，私营部门正在迅速建立起一系列促进基础设施——包括电