滨绥线K215+110.35上跨平改立工程施工组织设计-1.doc

滨绥线K215+110.35上跨平改立工程施工组织设计

－PAGE4－中铁九局哈牡二工区

目录TOC\o1-9\h\u

207651编制依据原则及范围 3

142891.1编制依据 3

162551.2编制范围 3

147921.3设计概况 3

22752工程概况 3

194272.1工程简介 3

295352.2主要技术标准 4

264093地区特征 4

230393.1自然特征 6

29403.2交通运输条件 6

40123.3沿线水源、电源、燃料等资源利用情况 6

89063.4当地建筑材料的分布情况 7

218283.5其他有关情况 7

1084施工组织总体安排 7

263244.1管理目标 7

114094.2施工组织机构和任务划分 8

250234.3开竣工日期及总工期 9

116984.4总体施工安排和主要阶段工期 9

316834.5施工准备和建设协调方案 10

31494.6各工序施工工期安排 10

181964.7施工总平面布置示意图 10

93235临时工程及过渡工程 10

49475.1大型临时工程 10

213066难点工程 11

65247施工方案 11

91797.1上跨桥引道 11

325867.2上跨桥主体 16

130998资源配置方案 41

368.1材料使用计划和供应方案 41

35178.2保证物资材料供应的措施 42

167218.3主要工程设备使用计划和供应方案及措施 43

91309管理措施 44

37969.1质量管理措施 44

186979.2安全生产保证措施 49

270719.3工期保证措施 60

100269.4环保、水保及文物保护措施 63

4299.5投资控制措施 65

75979.6文明工地保证措施 67

155839.7夏季施工措施 69

27059.8雨季施工措施 70

72429.9预警机制和应急预案内容 71

56539.10.信息化管理 75

19585附表1：劳动力计划表 76

1编制依据原则及范围

1.1编制依据

1、公路桥涵施工技术规范[JTG/TF50-2011]；

2、公路路基施工技术规范[JTGF10-2006]；

3、公路工程技术标准[JTGB01-2003]；

4、公路工程质量检验评定标准[JTGF80/1-2004]；

5、《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》哈铁总[2016]33号；

6、铁道第三勘察设计院集团有限公司移交的施工图（哈牡电化施桥-61）；招投标文件及哈牡电气化指导性施工组织设计；施工现场调查情况；

1.2编制范围

滨绥线K215+110.35上跨平改立工程为4-25m装配式预应力混凝土箱梁桥。桥梁全长105.6m，路线设计起点为：K0+000.00，路线设计终点为K0+751.141，线路全长751.141m。

1.3设计概况

滨绥线K215+110.35上跨平改立工程为4-25m装配式预应力混凝土箱梁桥。桥梁全长105.6m，路线设计起点为：K0+000.00，路线设计终点为K0+751.141，线路全长751.141m。道路于K0+316.367处与滨绥线K210+110.35交叉，交叉角度88°33,22.41”。全桥下部结构设计为桥墩采用桩柱墩，钻孔灌注桩基础，每个桥墩2根柱，柱径120cm，桩径150cm。桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桩径120cm。上部结构为标准跨径为25m装配式预应力小箱梁。桥跨每孔由3片箱梁组成，其中中板1片，边板2片。全桥总计：钻孔桩基础14根、承台2座、地系梁3座、肋板2座、墩柱3组、盖梁5座，箱梁12片。桥面总宽8m，两侧各设置0.5m宽防撞墙。

2工程概况

2.1工程简介

滨绥线K215+110.35上跨平改立工程为4-25m装配式预应力混凝土箱梁桥。桥梁全长105.6m，路线设计起点为：K0+000.00，路线设计终点为K0+751.141，线路全长751.141m。道路于K0+316.367处与滨绥线K210+110.35交叉，交叉角度88°33,22.41”。

2.2主要技术标准

荷载等级：公路—Ⅱ级

环境类别：Ⅱ类

设计安全等级：二级

桥面宽度：净7.0+2×0.5m（