2024年新教材高中物理第一章动量守恒定律第4节实验：验证动量守恒定律学案新人教版选择性必修第一册.docxVIP

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第4节试验：验证动量守恒定律

课标解读

课标要求

素养要求

1.明确验证动量守恒定律的基本思路。

2.会依据器材和试验目的设计试验方案。

3.知道试验数据的处理方法。

1.能通过试验探究,分析总结碰撞中的不变量。

2.经验试验过程,培育动手实力和合作意识。

自主学习·必备学问

一、试验目的

1.明确验证动量守恒定律的基本思路。

2.验证一维碰撞中的动量守恒。

3.知道试验数据的处理方法。

二、试验原理

在一维碰撞中，测出物体的质量m和碰撞前后物体的速度v、v，计算出碰撞前的动量p=m

三、试验设计

1.试验方案

方案一：利用气垫导轨完成一维碰撞试验

方案二：利用平抛运动验证碰撞中的动量守恒

2.试验原理

（1）质量的测量：利用天平

（2）速度的测量

①方案一

a.所需测量量：滑块（挡光板）的宽度Δx，滑块（挡光板）经过光电门的时间Δt。

b.速度的计算：v=Δx

②方案二：依据平抛运动学问，将速度的测量转化为长度的测量，用小球碰撞前后落地时的水平距离替代碰撞前后的速度。

3.试验器材

方案一：气垫导轨、数字计时器、天平、滑块（两个）、弹簧片、细线、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥等。

方案二：斜槽，两个大小相等、质量不同的小球，铅垂线，复写纸，白纸，天平，刻度尺，圆规，三角板等。

四、试验步骤

试验设计

方案一：利用气垫导轨使两滑块发生一维碰撞，装置如图。

用以下三种方式分别探讨

（1）如图所示，在两个滑块两端装上弹性碰撞架，探讨碰撞中的动量守恒。

（2）如图所示，在两滑块上分别装上撞针和橡皮泥，二者相碰撞后粘在一起，探讨碰撞中的动量守恒。

（3）如图所示，在两个滑块间放置轻质弹簧，挤压两个滑块使弹簧压缩，并用一根细线将两个滑块固定。烧断细线，弹簧弹开后落下，两个滑块由静止向相反方向运动，探讨烧断细线前后的动量守恒。

详细步骤：

（1）用天平测量两滑块质量m1

（2）调整导轨使之处于水平状态，并使数字计时器系统正常工作。

（3）记录光电门挡光片的宽度Δx以及数字计时器显示的挡光时间Δt，利用公式v=Δx

（4）将试验中测得的物理量填入表格中。

（m1=；

项目

碰撞前

碰撞后

速度

v

v

v

v

动量

m

m

代入m1

方案二：利用斜槽上滚下的小球验证动量守恒定律，装置如图。

（1）用天平测出两小球的质量，并选定质量大的小球为入射小球。

（2）依据如图所示安装试验装置，调整固定斜槽使斜槽末端切线水平。

（3）白纸在下，复写纸在上且在适当位置铺放好。登记铅垂线所指的位置O。

（4）不放被撞小球，让入射小球从斜槽上某固定高度处自由滚下，重复10次。用圆规画尽量小的圆把全部的小球落点圈在里面，圆心P就是小球落点的平均位置。

（5）把被撞小球放在斜槽末端，让入射小球从斜槽同一高度自由滚下，使它们发生碰撞，重复试验10次。用步骤（4）的方法，标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平均位置N，如图所示。

（6）连接ON，测量线段OP、OM、ON的长度。将测量数据填入自制的表中。计算m1?x

五、数据处理

1.计算表格中所涉及的各项的对应数据。

2.比较各类碰撞前后的数据结果。

3.结论：在误差允许的范围内，碰撞前后系统的总动量不变，即满意m1

六、误差分析

1.碰撞是否为一维碰撞是产生误差的一个缘由，设计试验方案时应保证碰撞为一维碰撞。

2.碰撞中是否受其他力（例如摩擦力）影响是带来误差的又一个缘由，试验中要合理限制试验条件，避开除碰撞时相互作用力外的其他力影响物体速度。

3.速度的测量误差，方案一是比较好的，光电计时误差较小，方案二误差稍大一些。综上所述，方案一相比之下较为精确，探讨的项目也可以更多一些。

4.偶然误差

测量和读数的精确性带来的误差，试验中应规范测量和读数，同时增加测量次数，取平均值，尽量减小偶然误差的影响。

七、留意事项

1.保证两物体发生的是一维碰撞，即两个物体碰撞前沿同始终线运动，碰撞后仍沿同始终线运动。

2.若利用气垫导轨进行试验，调整气垫导轨时留意利用水平仪确保导轨水平。

互动探究·关键实力

探究点一试验原理与操作

例在试验室里为了验证动量守恒定律，一般采纳如图甲、乙所示的两种装置：

（1）若入射小球质量为m1，半径为r1；被碰小球质量为m2

A.m1m2，r

C.m1m2，r

（2）若采纳图乙所示装置进行试验，以下所供应的测量工具中肯定须要的是。

A.直尺B.游标卡尺

C.天平D.弹簧测力计

E.秒表

（3）设入射小球的质量为m1，被碰小球的质量为m2，则在用图甲所示装置进行试验时（

答案：（1）C（2）A;C

（3）m

解析：（1）为防止反弹造成入射小球返回斜槽，要求入射小球质量大于被碰小球质量，即m1m

（2）设