桥隧工练习题及答案.docxVIP

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桥隧工练习题及答案

一、单选题(共48题,每题1分,共48分)

1.按规定正确佩戴、使用劳动保护用品和安全防护用品,不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。作业人员当班严禁穿()鞋(规定允许的工种除外),以防扭伤。

A、中跟

B、高跟

C、高、中跟

正确答案:C

答案解析:作业人员当班严禁穿高、中跟鞋(规定允许的工种除外),因为穿高、中跟鞋行走时身体重心不稳,在作业过程中容易发生滑倒、扭伤等意外情况,不利于保障作业人员的安全。

2.在站内除正线外线路上作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()m。

A、1400

B、800

C、2000

D、500

正确答案:D

答案解析:在站内除正线外线路上作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m。这是为了确保作业人员的安全,防止列车运行时对人员造成伤害。

3.混凝土理论配合比应根据设计的混凝土()等级和原材料质量检查结果以及混凝土施工和易性等要求确定。

A、整体性

B、密实性

C、强度

D、保水性

正确答案:C

答案解析:混凝土理论配合比需要根据设计的混凝土强度等级来确定,同时结合原材料质量检查结果以及混凝土施工和易性等要求,强度等级是确定配合比的关键因素之一。

4.目前桥隧工程中主要采用的砌石方法是()。

A、干砌

B、浆砌

C、挤浆法

D、灌砌石

正确答案:C

答案解析:挤浆法是目前桥隧工程中主要采用的砌石方法。挤浆法通过将砂浆挤压饱满来保证砌石的质量,相比其他砌石方法,能更好地保证石块间的粘结强度和整体性,使砌体更加稳固,符合桥隧工程对结构稳定性的高要求。

5.板式橡胶支座串动大于相应边长的()应及时处理。

A、15%

B、35%

C、25%

D、10%

正确答案:C

答案解析:板式橡胶支座串动大于相应边长的25%时,表明支座的位置出现了较大偏差,可能会影响到结构的受力性能和正常使用,所以应及时处理。

6.板式橡胶支座的橡胶裂纹宽度≥()且连续长度达周边长度的50%以上应及时处理。

A、3mm

B、1mm

C、4mm

D、2mm

正确答案:D

7.根据交通事故形态特征基本上可分为()。

A、碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、触电和失火七类

B、碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火七类

C、碰撞、碾压、刮擦、翻车、爆炸和失火六类

正确答案:B

答案解析:交通事故形态特征基本上可分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火七类。碰撞是指两个或两个以上的物体在运动中相互接触并产生撞击的现象;碾压是指车轮对物体进行挤压;刮擦是指车辆侧面与其他物体的接触摩擦;翻车是指车辆因各种原因失去平衡而翻滚;坠车是指车辆从高处坠落;爆炸是指交通事故中因爆炸物引发的爆炸;失火是指交通事故中车辆起火燃烧等情况。

8.更换护木,护木在梁端断开,两孔护木左右错牙小于(),护木接头连接牢固,缝隙不大于1mm。

A、7mm

B、10mm

C、9mm

D、8mm

正确答案:B

9.行政处分撤职、留用察看的期间为()个月。

A、12

B、6

C、24

D、18

正确答案:C

答案解析:行政处分中,撤职的期间为24个月,留用察看的期间为12个月以上,24个月以下,所以综合起来,行政处分撤职、留用察看的期间为大于24个月。

10.框构桥涵的顶进误差:一端顶进中线为()。

A、20cm

B、5cm

C、10cm

D、15cm

正确答案:A

11.更换、整修护轨,接头靠基本轨一侧,左右错牙不大于()mm。

A、4

B、3

C、2

D、5

正确答案:D

12.掺用稀释剂的比例一般不超过涂料重量的()。

A、5%

B、1%

C、6%

D、2%

正确答案:D

13.强烈的日光暴晒、暴雨、霜露、冰雪的长期反复侵蚀是造成油漆漆膜()的主要原因。

A、粉状

B、起泡

C、剥落

D、龟裂

正确答案:A

14.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)属于?

A、一般D9类事故

B、一般D10类事故

C、一般D21类事故

D、一般C13类事故

正确答案:C

15.在距离接触网()范围内使用的发电机、空压机、搅拌机等机电设备,均应有良好的接地装置。

A、2m

B、4m

C、5m

D、10m

正确答案:C

答案解析:当在距离接触网5m范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,为防止触电等安全事故,这些机电设备均应有良好的接地装置。

16.墩台劣化等级等级评定中,墩台身的竖向裂缝无发展,评定为()。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

A、A级AA等

B、A级A1等

C、B级

D、C级

正确答案:C

答案解析:墩台身竖向裂缝无发展,属于B级劣化等级。根据《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准,B级表示结构物有

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