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1-
0-
中铁二局五公司
苏州轨道交通3号线Ⅲ-TS-04标项目
汇报材料
2015年9月10日·苏州
2-
苏州轨道交通3号线Ⅲ-TS-04标项目汇报材料
尊敬的督导巡视三组领导:
欢迎您到中铁二局五公司施工的苏州轨道交通3号线Ⅲ-TS-04标项目检查指导工作。下面将项目工作开展情况汇报如下:
一、项目基本情况
苏州轨道交通3号线4标工程项目,起讫里程AK0+056.3~AK0+819.461,全长0.763km,包括“一站两区间”,即华山路站与南、北两端明挖区间,位于长江路与华山路交叉口,沿长江路南北向布置。
项目总价:4.735亿元(含1500万元的暂定金及相应的规费、税金)。
项目工期:合同工期1060日历天,计划开工日期为2014年11月01日,合同交工日期2017年09月25日。
项目经理部设置有5部2室,即工程管理部、工程经济部、物资机械部、财务会计部、安质环保部、试验室、综合办公室。截至2015年9月10日,项目经理部有管理人员32名(含见习生2名),作业层7人。项目设群安员5名。项目部共有劳务队伍3支,施工作业人员224名,劳务队伍专职安全管理人员3名。
二、施工生产情况
(一)计划完成情况
年度计划完成产值(万元)
目前实际完成产值(万元)
年度计划兑现率(%)
开累完成
合同工期耗用率(%)
施组工期耗用率(%)
产值(万元)
完成率(%)
16046
9238
57.6
9238
20.2
28.9
28.9
(二)节点工期兑现情况
节点工程名称
节点工期目标
目前进展情况
资源配置情况
华山路站主体结构完工
2016.12.15
进行围护结构施工
满足现场需要
华山路站附属结构
2017.8.15
未施工
无
北端明挖区间结构完工
2016.8.31
进行围护结构施工
满足现场需要
南端明挖区间主体结构完工
2016.5.31
进行围护结构施工
满足现场需要
(三)施工生产影响因素清单
影响工点
影响因素
影响产值
计划解决时间
责任人
无
无
无
无
(四)技术管理情况
1.施工方案管理情况
2015年公司下达方案编制计划3个,已编制3个,上报3个,均按计划编制、审批,按批复意见修改完善,并严格按批复方案执行。
2.工程数量管理情况
项目部根据施工图梳理完成工程数量,根据施工方案及设计图纸完成了临时工程数量台账、工程数量总台账、单位工程数量台账、分工号主要物资需用量等工程数量台账、验工计价数量台账、物资消耗量台账等。
(五)试验检测管理
1.拌合站管理
项目采用商品混凝土,施工过程中加强对商砼站的日常管理和检查。
2.试验管理
检测工作开展情况:现阶段主要进行围护结构地连墙施工,暂无无损检测,进行了配合比验证并经监理批复的有34个,满足现阶段施工要求。送检混凝土试件298组,合格率100%。
原材料进场检验情况:目前共进场钢筋原材5297.604t,送检356个批次,合格率100%。送检钢筋焊接件共计83700个,合计302个批次,合格率100%。钢板进场1036.75t,送检21个批次,合格率100%。严格按股司科〔2014〕99号商品混凝土质量控制要求,实行驻场管理制度,强化过程监督管理,确保混凝土实体质量。
三、安全质量环保管理
1.安全生产领导小组
项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,负责项目的安全生产管理工作。
2.机构、人员设置
根据住建部、中国中铁、中铁二局相关文件要求,项目部成立了安全质量环保部。项目部设置安全总监1人;安质环保部定员3人,其中专职安全员2人,质量工程师1人;聘任5名群安员,设置青安岗。
3.结合公司要求及项目特点,分别制订了本项目的安全管理、质量管理及环境保护及职业健康管理目标,施工过程中加强安全、质量、环保及职业健康管理,确保目标实现。
(一)管理制度建设和执行情况
工程开工之初,项目建立了以《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》和《安全质量考核奖惩办法》为核心的安全质量管理制度体系,明确管理职责,项目部每月由安全生产领导小组对现场各部门、作业班组及主要管理人员实行集中考核,决不让任何一种制度、一项措施流于形式。项目与分包劳务队伍签订安全生产协议书3份;与部门签订安全质量责任书(含协议书)7份、项目管理人员递交安全质量承诺书32份,作业人员累计递交安全质量承诺卡427份。
(二)本项目安全、质量及环境保护管控的重难点
项目部存在的安全管控的重难点有深基坑开挖、高支模安拆、临时用电、防洪防汛、起重吊装、大型设备安拆等;
质量管控重难点有钢筋焊接、结构防水、混凝土浇筑、捣固等;
环境保护重难点是施工排水、夜间施工噪音控制、扬尘控制及周边建筑物保护等。
(三)安全、质量及环境保护的管控举措
1.强化宣传教
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