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桥梁施工与BIM应用
模块六、斜拉桥施工
本斜拉桥为四川某高速公路大渡河上的关键控制性工程,全桥长为2762.8米,该桥合同总价为1.8亿。主桥桥跨组合为110+202+110m的变截面单箱三室预应力混凝土矮塔斜拉桥,采用塔梁墩固结结构形式。主墩采用单箱双室钢筋砼空心薄壁墩桩基承台结构。索塔高30米,采用矩形实心截面。斜拉索采用单索面双排索布置,全桥共48对。斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。该桥技术含量高,施工难度大。
拱座与
步骤二主索施工本桥主桥桥跨组合为110m+202m+110m预应力混凝土矮塔斜拉桥,斜拉索为单索面双排索,布置在中央分隔带内,全桥共48对斜拉索,塔根附近主梁无索区长度为40m,梁上横向索距0.8m,纵向索距4m,塔上横向索距、竖向索距均为0.8m。
斜拉索采用高强度环氧树脂喷涂钢绞线斜拉索体系,规格为OVM250AT-31和OVM250AT-37。本桥索塔较矮、索较短,因此采用人工挂索,单根挂索单根钢绞线张拉施工采用等值张拉的施工工艺。
⑴斜拉索构造斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+抗滑锚固段+塔柱内索鞍段+抗滑锚固段+自由段+过渡段+锚固段构成。
斜拉索装配示意图塔柱内索鞍段抗滑锚固段自由段过渡段梁端锚固段
斜拉索构造图
⑵施工工艺流程
⑶施工平台塔上平台:采用悬挂升降式平台,用钢丝绳悬挂操作平台,并用钢丝绳固定在主塔上的预埋件上。梁下平台:因斜拉索张拉工作在主梁上进行,挂索时可临时在挂篮上搭建扣管平台。
⑷钢绞线下料及运输?下料场地根据施工现场实际情况及索长,无法在工地现场下料,故考虑在钢绞线生产车间内进行下料施工。下料时要求丈量准确,尽量减少下料误差,同时要有必要的保护措施,严防PE护套受损。
?下料长度按下列公式计算出无应力状态下的自由长度,校核无误后供下料人员执行。下料长度计算公式为:L=L0+2A1+2L1+L3+L4+5cm式中:L0——边、中跨锚固端垫板底面之间的中心线或弧长(由设计提供);A1——锚固端锚具外露长度;
L1——锚固端张拉所需工作长度;L3——有圆管限制的垂度影响长度;L4——塔梁施工误差的影响长度。两端HDPE护套剥除长度:L剥=L1+A1+A2-L5式中:A2——为支承筒长度;L5——为HDPE护套进入锚具内的长度。
?下料在铺垫好的下料场地上直线固定好机械下料线或卷扬机,安装好龙门吊,沿线量好所需的下料长度,校核后用红色油漆作好标记。然后将钢绞线盘放置到放线基架上,利用卷扬机钢丝绳端部的索夹夹紧钢绞线并将之牵引行走至标记线,然后切断。
?剥皮及清洗钢绞线下料完成后,须将钢绞线两端的HDPE护套按给定的长度除掉。剥皮时应注意刀具一定不能伤及钢绞线本身。清洗钢绞线时要将两端钢绞线端头打散并用清洗剂清洗干净。
?镦头钢绞线清洗完成后,在钢绞线两端打散后在端头约10cm长度范围内切掉外圈6丝,保留中心丝,然后将钢绞线复原,用镦头器将两端的中心丝镦成半圆形,以供挂索牵引用。
?运输在下料完成后,将钢绞线逐根卷回索盘,运至桥面便于挂索的位置。同样运输过程中仍要注意HDPE免遭损坏。由于现场下料场地不能满足要求,所以本工程采用在厂家下料后直接运输到工地现场。
⑸HDPE套管焊接在主梁上按设计要求的长度将HDPE套管焊接好。摆放时用支架或枕木将套管架立,防止HDPE套管损伤。HDPE套管的连接采用发热式工具对焊方式。HDPE套管焊接前,将管材放置于夹紧装置内并将之夹紧,在压力作用下用平行机动旋刀削平两个管材的被焊端面,并保证这两个端面相互接触时满足规范要求。
HDPE套管焊接工艺流程图
HDPE套管焊接施工
⑹张拉端锚具及张拉撑脚安装?张拉端锚具安装梁下锚具安装前应检查锚孔,使之保持清洁无污。由于锚具分别由多个零部件组成,出厂前已做调整,运到工地后不得随意拧动密封装置及定位螺钉。
?张拉撑脚安装为了单根张拉需要,挂索张拉前,先安装张拉撑脚,该撑脚有螺牙与锚板联接,调整张拉撑脚顶板孔位与锚孔对应后,用螺栓将顶板与支座连接稳固。
⑺抗滑锚、连接装置、HDPE套管组装及吊装到位将抗滑锚固筒、连接装置、HDPE套管组装好,并用钢丝绳固定,在套管端头附近一定位置上装上专用抱箍,在套管内穿上第一根钢绞线并与套管固定,然后用塔吊将HDPE套管一端连同抗滑锚固筒、连接装置及第一根钢绞线一同吊至塔上索鞍端头,用手拉葫芦固定好,塔另一侧的套管连同抗滑锚固筒、连
接装置,用同样方法固定于索鞍的另一端,然后将第一根钢绞线穿过索鞍、塔另一侧的套管及两端梁下锚具,再在两端同时用YDCS160-150千斤顶张拉第一根钢绞线,索塔两侧套管随该钢绞线的拉紧而被吊起。
⑻单根挂索钢绞线运输到施工现场后,将索盘
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