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国家开放大学电大专科《汽车构造》期末考试练习题及答案

一、选择题

1.发动机的动力经离合器首先传给（）。

A.传动轴B.差速器C.变速器D.车轮

答案：C

解析：发动机动力输出后，离合器起到连接和切断动力的作用，动力经离合器首先传递给变速器，变速器改变转速和扭矩后再传递给后续部件，所以选C。

2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）。

A.一周B.两周C.三周D.四周

答案：B

解析：四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，完成一个工作循环，活塞上下往复运动四次，曲轴旋转两周，所以选B。

3.下列哪种类型不属于汽车转向器的类型（）。

A.齿轮齿条式B.循环球式C.蜗杆曲柄指销式D.行星齿轮式

答案：D

解析：汽车转向器常见的类型有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等，行星齿轮式一般用于自动变速器等部件，不是转向器类型，所以选D。

4.制动踏板自由行程过大会导致（）。

A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动异响

答案：A

解析：制动踏板自由行程过大，意味着在踩下踏板的初期，制动系统不能及时起作用，会导致制动不灵，所以选A。

5.汽车传动系中，能使同一驱动桥上的左右车轮实现差速作用的是（）。

A.万向节B.主减速器C.差速器D.半轴

答案：C

解析：差速器的作用就是在汽车转弯或行驶在不平路面时，使同一驱动桥上的左右车轮以不同的转速旋转，实现差速作用，所以选C。

二、填空题

1.发动机的两大机构是（）和（）。

答案：曲柄连杆机构；配气机构

解析：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部件；配气机构的作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时排出气缸，所以是这两大机构。

2.汽车行驶系一般由（）、（）、（）和（）等部分组成。

答案：车架；车桥；车轮；悬架

解析：车架是汽车的基体，车桥通过悬架与车架相连，车轮安装在车桥上，它们共同构成汽车行驶系，保证汽车的正常行驶。

3.常见的润滑方式有（）、（）和（）三种。

答案：压力润滑；飞溅润滑；润滑脂润滑

解析：压力润滑是利用机油泵将机油以一定压力输送到摩擦表面；飞溅润滑是靠运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面；润滑脂润滑是在一些不宜采用液体润滑剂的部位，使用润滑脂进行润滑。

4.液力变矩器主要由（）、（）和（）三个工作轮组成。

答案：泵轮；涡轮；导轮

解析：泵轮是主动件，与发动机的飞轮相连；涡轮是从动件，与变速器的输入轴相连；导轮安装在泵轮和涡轮之间，通过单向离合器固定在导轮轴上，它们共同实现液力变矩的功能。

5.汽车制动系统按功用可分为（）、（）、（）和（）四种。

答案：行车制动系统；驻车制动系统；应急制动系统；辅助制动系统

解析：行车制动系统用于汽车行驶时减速或停车；驻车制动系统用于停车后防止车辆溜滑；应急制动系统在行车制动系统失效时起作用；辅助制动系统用于在山区等特殊路况下辅助行车制动。

三、判断题

1.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向作用。（）

答案：正确

解析：活塞顶参与构成燃烧室，活塞头部有环槽用于安装活塞环，活塞裙部在活塞运动时起到导向作用，所以该说法正确。

2.气门间隙过大，会使发动机进气不足，排气不彻底。（）

答案：正确

解析：气门间隙过大，气门开启的时间会缩短，开度也会减小，导致进气量不足，排气不彻底，影响发动机的性能，所以该说法正确。

3.转向轮偏转时，主销随之转动。（）

答案：错误

解析：主销是固定在车桥上的，转向轮围绕主销进行转动，而不是主销随之转动，所以该说法错误。

4.子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，故其缓冲性能好，承载能力大。（）

答案：正确

解析：子午线轮胎的帘布层帘线排列方向与轮胎的子午断面一致，这种结构使得轮胎具有缓冲性能好、滚动阻力小、承载能力大等优点，所以该说法正确。

5.离合器踏板自由行程过小时，会造成离合器分离不彻底。（）

答案：错误

解析：离合器踏板自由行程过小，会使离合器处于半接合半分离状态，造成离合器打滑，而不是分离不彻底；离合器分离不彻底通常是自由行程过大等原因导致的，所以该说法错误。

四、解答题

1.简述四冲程汽油机的工作原理。

答案：四冲程汽油机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程：

进气冲程：活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动，此时进气门开启，排气门关闭。在活塞向下运动的过程中，气缸内容积逐渐增大，形成