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（2025修订版）无人机理论知识竞赛考试题库

第一部分单选题(50题)

1、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构，大、中型无人机直升机飞行巡检500kV以下多回同杆架设和()及以上电压等线输电线路采取双侧巡检方式。单选题

A.A、110kv^

B.B、220kv^

C.C、330kv^

D.D、500kv

【答案】：D

【解析】对于大、中型无人机直升机飞行巡检，在考虑被巡检线路电压等级和线路架设结构时，对于500kV以下多回同杆架设和500kV及以上电压等级输电线路，双侧巡检方式是合适的选择。因为500kV及以上电压等级的输电线路通常输送功率大、对电网安全稳定运行至关重要，双侧巡检能够更全面、细致地检查线路状况，及时发现潜在隐患，保障线路的可靠运行。而110kV、220kV、330kV电压等级的线路在巡检方式上可能根据具体情况有其他适宜的安排，所以本题答案选D。

2、变压器绝缘分为()。单选题

A.主绝缘、纵绝缘^

B.内绝缘、外绝缘^

C.变压器油绝缘、引线绝缘^

D.绕组绝缘、引线绝缘

【答案】：B

【解析】变压器绝缘按其部位可分为内绝缘和外绝缘，所以答案选B。主绝缘和纵绝缘是变压器绝缘在电场分布角度的分类方式；变压器油绝缘是变压器内绝缘的一部分，引线绝缘也是变压器内部绝缘系统的一部分，它们都不能全面涵盖变压器绝缘的分类；绕组绝缘同样是内绝缘的一部分。因此A、C、D选项不符合变压器绝缘的常规分类。

3、遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器的()单选题

A.A、子类^

B.B、分类^

C.C、亚类^

D.D、支类

【答案】：C

【解析】在无人驾驶航空器的分类体系中，亚类是对大类进行进一步细分得到的类别。遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器下基于需要人为远程控制这一特征细分出来的类别，所以它属于无人驾驶航空器的亚类。而子类并非标准的分类学术语表述；分类是一个宽泛的概念，强调划分的行为和方式，并非指具体某一层次的类别；支类也不是规范的分类层次概念。因此答案选C。

4、无人机控制站（也称遥控站、地面站）指无人机系统的组成部分，包括用于操纵无人机的|()。单选题

A.A、设施^

B.B、设备^

C.C、装备^

D.D、遥控

【答案】：B

【解析】本题主要考查对无人机控制站概念中相关组成部分的准确表述。无人机控制站是无人机系统的组成部分，用于操纵无人机的是具体的器械。选项A“设施”通常指为某种需要而建立的机构、系统、组织、建筑等，范围比较宽泛，不太符合操纵无人机这种具体功能所需的针对性描述。选项B“设备”指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。用于操纵无人机的各种仪器、器械等属于设备的范畴，该选项符合题意。选项C“装备”一般指配备的武器、器材等，更侧重于军事或专业特定用途的配备物品，对于操纵无人机来说，“装备”表述不够精准。选项D“遥控”只是一种操作方式，并非用于操纵无人机的实体，不能作为无人机控制站的组成部分。综上，正确答案是B。

5、无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和()高度进行划分。单选题

A.A、水平^

B.B、基准线^

C.C、最高海拔^

D.D、最低海拔

【答案】：C

【解析】无人直升机巡检系统所处的环境中，环境温度会随着高度的变化而改变，而不同的海拔高度所对应的空气密度、气压等因素也会对无人直升机巡检系统产生重要影响。在对无人直升机巡检系统环境适应性等级进行划分时，需要考虑其能够适应的最高海拔高度情况。因为最高海拔高度决定了系统在不同气压、温度和空气密度等条件下的工作能力。而水平、基准线与系统环境适应性等级的划分没有直接关联，最低海拔也不是主要的划分依据，所以无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和最高海拔高度进行划分，答案选C。

6、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，脉冲磁场抗扰度试验中接地（参考）平面为()厚的非磁性金属板（铜或铝），尺寸不小于()。单选题

A.A、0.25mm，1m×1m^

B.B、0.5mm，1.2m×1.2m^

C.C、0.25mm，1m×1m^

D.D、0.5mm，1.2m×1.2m

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在脉冲磁场抗扰度试验里，接地（参考）平面应为0.25mm厚的非磁性金属板（铜或铝），且尺寸不小于1m×1m，所以答案选A。

7、通过开关的负荷电流应()其额定电流。单选题

A.不小于^

B.等于^

C.小于^

D.大于

【答案】：C

【解析】在电气设备运行中，为了确保开关的安全稳定工作，开关需要具备一定的过载能力，但通过开关的负荷电流不能过大。如果负荷电流大于或等于额定电