(新版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库及参考答案详解【b卷】.docxVIP

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  • 2025-04-30 发布于河南
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(新版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库及参考答案详解【b卷】.docx

(新版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库

第一部分单选题(50题)

1、大部分无人机最主要结构包含机体平台和()等。单选题

A.A、控制系统^

B.B、动力装置^

C.C、制动装置^

D.D、保护装置

【答案】:B

【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力装置为无人机提供飞行动力,是无人机飞行的基础,没有动力装置无人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要,但它主要是对无人机的飞行姿态、路径等进行控制和调节;制动装置通常不是无人机最主要的结构,且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能;保护装置则是起到保护无人机的辅助作用,并非最主要结构。所以答案选动力装置,即B选项。

2、检查解锁用具存放地点,确保解锁钥匙或用具存放于专用钥匙箱,且钥匙箱外封条完好,封条上查封日期清晰明了并有查封人员()。单选题

A.确认^

B.签名^

C.盖章^

D.看管

【答案】:B

【解析】对于检查解锁用具存放情况,钥匙箱外封条除需清晰显示查封日期,还需要有查封人员的签名。签名能够明确责任主体,使得在后续查阅或追溯时可以清楚知道是谁进行了查封操作。而确认无法明确具体人员;盖章虽然也能代表一定身份,但不如签名直观和具有唯一性;看管与封条上应体现的信息无关。所以本题答案选B。

3、原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域中错误的是()单选题

A.A、飞行密集区^

B.B、人口稠密区^

C.C、重点地区^

D.D、机场周边空域

【答案】:D

【解析】民用无人驾驶航空器飞行存在一定安全风险,所以在飞行密集区、人口稠密区和重点地区原则上不会划设其飞行空域。飞行密集区航空器活动频繁,划设民用无人驾驶航空器飞行空域易导致碰撞等危险;人口稠密区若有民用无人驾驶航空器飞行,一旦出现故障坠落可能危及人员生命安全;重点地区往往涉及重要设施、机密场所等,出于安全和保密等因素考虑也不宜划设。而机场周边空域本身就是航空器频繁起降和活动的区域,对飞行安全要求极高,民用无人驾驶航空器进入会严重干扰机场正常运行秩序,威胁航班飞行安全,所以答案应选D是错误的。

4、无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕()。单选题

A.横轴运动^

B.立轴运动^

C.纵轴运动^

D.不运动

【答案】:C

【解析】副翼是飞机机翼后缘外侧的可动翼面。当无人机驾驶员操纵副翼时,一侧副翼向上偏转,另一侧副翼向下偏转,使得两侧机翼产生不同的升力,从而使飞行器绕纵轴运动。横轴是贯穿飞机机身左右的轴,飞机绕横轴的运动是俯仰运动;立轴是贯穿飞机机身上下的轴,飞机绕立轴的运动是偏航运动。所以该题答案选C。

5、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题

A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘^

B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘^

C.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快^

D.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应柔和,防止下沉过快

【答案】:B

【解析】在遥控无人机大逆风着陆时,平飘前段由于逆风影响,飞机速度较大,下沉较慢。若拉杆动作太快,容易使飞机姿态改变过于剧烈,很可能导致拉飘现象。所以此时拉杆动作应柔和,逐步调整飞机姿态,以确保平稳着陆。因此选项B描述正确,即平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘。

6、决定架空输电线路杆塔外形的因素有电压等级、()、地形、地质情况及使用条件等。单选题

A.A、杆塔高度^

B.B、地理位置^

C.C、线路回数^

D.D、线路走廊

【答案】:C

【解析】决定架空输电线路杆塔外形的因素众多,电压等级不同对杆塔的绝缘和电气性能有不同要求,会影响杆塔外形;地形、地质情况及使用条件也会因实际状况的差异使杆塔外形有所不同。而线路回数会直接影响杆塔需要承载的导线数量、排列方式等,进而显著决定杆塔的外形结构。杆塔高度主要影响的是导线对地及跨越物的安全距离等,并非决定杆塔外形的关键因素;地理位置比较宽泛,它不是直接决定杆塔外形的主要因素;线路走廊主要是线路所占用的通道空间,与杆塔本身的外形并无直接关联。所以答案选C。

7、固定翼无人机巡检系统包括固定翼无人机系统、任务载荷、()和综合保障系统。单选题

A.A、飞行控制系统^

B.B、机载通信系统^

C.C、发射回收系统^

D.D、航迹控制系统

【答案】:C

【解析】固定翼无人机巡检系统由多个部分组成,包括固定翼无人机系统、任务载荷、发射回收系统和综合保障系统。其中,发射回收系统是固定翼无人机巡检系统中不可或缺的一部分,它负责无人机的起飞和降落等操作,保障无人机顺利完成巡检任务。而飞行控制系统主要用于控制无人机的飞行姿态等;机载通信系统用

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