《高速铁路运营组织》课件——项目7.3 高铁外部环境安全管控.pptxVIP

高铁外部环境安全管控7.3.1高铁外部环境认知项目7.3

安全治理模式向事前预防转型01外部环境多变推动超前防控02

外部环境监测系统的发展01

高铁外部环境认知已投用自然灾害及异物侵限监测系统、地震预警监测系统等，开发智能分析和超视距系统。集成多种信息技术和智能算法，建立线路安全环境感知体系。01.外部环境监测系统的发展

外部环境安全管控措施02

高铁外部环境认知线路安全环境管控综合系统为中心，集成各子系统报警信息。外部环境安全管理系统集成地质灾害筛查和外部环境动态监测。两系统实现信息归集与数据共享，实现危情信息一体化管控和处置。02.外部环境安全管控措施——①线路环境安全管控体系

高铁外部环境认知系统逻辑架构分为感知层、汇聚层和应用层。线路环境安全报警数据发送至汇聚层和报警显示集成终端、确认后发送到车载超视距系统。线路环境安全综合系统由显示终端和其它各子系统组成。02.外部环境安全管控措施——②线路环境安全综合系统总体架构

高铁外部环境认知线路安全环境管控系统周界入侵报警系统地震震后应急处置系统桥梁防撞监测预警系统灾害及异物侵限监测系统02.外部环境安全管控措施——③线路环境安全综合系统构成及应用

高铁外部环境认知人员安全防护系统超视距系统外部环境安全管理信息系统灾害筛查三维管理系统周边环境动态监测系统02.外部环境安全管控措施——③线路环境安全综合系统构成及应用

高铁外部环境认知激光雷达（周界入侵系统）

高铁外部环境认知毫米波雷达（周界入侵系统）

高铁外部环境认知北斗移动基准站（人员安全防护系统）

高铁外部环境认知列车超视距车载终端（超视距系统）

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