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人工智能强化对消费和流通领域的控制

值得一提的是，人工智能与数字技术除了应用于生产领域，在消费和流通领域同样应用广泛，并强化了对消费和流通领域劳动过程的控制。

（一）人工智能强化对消费领域的控制

在消费领域中，价值实现是保证资本持续流动，实现价值增殖的一个关键环节。在马克思看来，由于资本家在价值生产领域对劳动者的剥削造成有效需求不足，价值实现阶段作为“商品的惊险的跳跃”，受到“社会的消费需求的限制”，必然会导致生产相对过剩。这种社会的消费需求“受到追求积累的欲望，扩大资本和扩大剩余价值生产规模的欲望的限制”，这就意味着劳动力的再生产一直受到资本积累规律的控制。价值生产和价值实现之间“这个内部矛盾力图用扩大生产的外部范围求得解决。但是生产力越发展，它就越和消费关系的狭隘基础发生冲突。”最终的结果必然会导致危机的产生，然而，尽管危机是“使实际的资产者最深切地感到资本主义社会充满矛盾的运动”，却丝毫不会影响资本家对工人剥削程度的加深，经济危机的爆发会进一步深化劳资矛盾。在人工智能时代下，价值实现方式发生了巨大变化，在该领域中人工智能加强了对劳动者的控制。

一方面，企业可根据消费者在网络平台上的浏览和购买记录，分析消费者的需求偏好，精准获得不同区域消费者的样本数据，进而决定下一阶段生产商品的种类和数量，大大地克服了社会化生产的盲目性。而消费者也可借助互联网对产品的设计研发提出相应需求，使得企业能及时响应消费者的需求，为企业进行最优生产提供了条件。同时，科学技术水平的提高和平台经济的繁荣使得定制化生产成为可能，这种先预定后生产的营销模式和零库存的存货压力，极大地降低了商品实现的风险。

另一方面，互联网平台会根据消费者的网络消费习惯推送相关的新商品，引导消费者购买更多商品，促进商品的价值实现。首先，人工智能等数字技术的发展实质上缩短了劳动者的消费周期，大力推行实时消费。例如，按计划报废或创新以加快产品销售频率的产销模式扭曲了劳动者的消费需求并加重了其消费负担。消费者不断接收YouTube、Facebook、Twitter等互联网社交平台推送的商品链接，加快了实时消费，而资本则靠信息占有获得特有的租金。其次，资本家通过数字平台推送商品和广告引导消费者改变消费习惯，提高消费欲望，以至于社会中拜物主义意识高涨。近年来，全球范围内无论是传统行业还是新兴行业都出现了产能过剩的现象，消费相对于生产的地位不断提高，逐渐形成了以消费拉动生产的新型生产逻辑。广告商的“花言巧语”致力于影响劳动者的消费偏好和消费理性，诱导性捆绑式消费层出不穷。最后，人工智能等数字技术结合金融体系的发展，让提前消费和跨期消费变得可能。传统金融机构和新型金融机构不断数字化、网络化，信贷的限制条件越来越少，不需要固定场所，不需要面对面，信贷过程便能完成。面对高涨的消费欲望，数字技术与金融体系的结合虽然在短期内缓解了消费者的还款压力，使得商品价值实现过程得以顺利进行，但是从长期来看，价值生产和价值实现之间的根本矛盾并没有解决，这终将引发经济金融危机。

人工智能等数字技术虽然大大地促进了劳动生产力的发展，也在一定程度上缓和了生产和消费的不对称性，避免了生产的盲目性，从而增强了企业资本家对生产流程与消费环节的控制。但在数字经济条件下资本主义社会剥削剩余价值的本质并没有发生改变，人工智能技术被异化为资本获取利润的工具，使得劳动者相对贫困化的情况加重，突出了生产社会化与生产资料私人占有之间的矛盾，因而人工智能等数字技术对商品价值实现也具有消极影响。

（二）人工智能强化对流通领域的控制

人工智能强化对流通领域的控制体现在对零售、交通、物流等行业的精准控制中。随着人工智能技术和互联网的发展，人工智能技术在零售行业的应用较为广泛，例如无人商店、智能供应链以及顾客流量统计等等。人工智能技术在大数据与零售业务紧密结合的基础上可以优化零售行业的资源配置，如在设计零售供应链时利用智能供应链的数据优化并提供设计方案，在供应产品时由人工智能控制的无人仓库对商品销量和仓库存量进行预测等等。同时，各领域零售商组成的价值链中各环节之间可通过可视化远程监控以及网络会议的方式实现实时交流和沟通，这种扁平化的组织形式清除了流通领域内部因分工导致的时间障碍，形成了高效的沟通渠道，提高了流通企业运行的效率，体现了人工智能技术应用对流通领域劳动过程的控制。智慧交通系统是人工智能、大数据、通信技术应用在交通系统中的成果，它可以对车辆运行速度、运行轨迹以及运行数量进行实时的监控和调度，并在此基础上进一步形成智慧公路网和交通标志，以提高交通的通行能力、优化交通的管理过程等。在交通行业方面，人工智能还有一个重要的研究方向就是自动驾驶。人类长时间的驾驶车辆容易感到疲惫并发生交通事故，为保护人类安全，技术人员开始研发自