低空经济资本市场的新焦点.pdfVIP

万方数据

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2．大众消费需求主要包括体育飞飞机托管、飞机租赁、飞机销售以及应认识到我国基础设施上存在

行运动、航空俱乐部体验飞行以及航公务机保障服务等行业，最近几年我的不足。我国共有机场2500个，其中

空旅游等项目。随着我国社会的进步国新成立了多家公务航空公司，正是通用航空机场仅有200个(包括临时

和经济的发展，人民生活水平不断提高端航空消费投资的开始。起降点)，机场数量少，且设施设备简

高，对于休闲娱乐和运动方式的追求此外，通用航空运营业的发展需陋，难以支撑通用航空飞行的需要。

也发生着变化。当人们对天空的向要航空工业市场为其提供零部件和及时的维护、充足的航油、准确

往、对飞行的渴望可以在自己经济能航空器，必将带动航空制造业的发的航务信息是通用航空高效作业、顺

力承受范围内得以实现时，大众对通展，航空器的设计、研发、制造、销售、畅飞行的必要保障，在国外提供这些

用航空的消费必将出现爆发式增长。改装、装饰等行业会随着通用航空发保障服务的是FBO(固定基地运营

通用航空能够很好地解决一些偏远展环境的不断优化而日渐兴盛。航空商)，而我国可称之为FBO的企业屈

地区的交通问题，这为可达性偏差的材料的研发、航空器及其部件的制指可数，远远不能满足通用航空迅速

西部名胜景区旅游业创造了新的突造、机载设备制造和航空器总装集成发展的需求，而且我国目前尚没有针

破点，而且，我国目前航空游览在通等领域的投资潜力巨大。通用航空离对通用航空空管服务的FSS。

用航空总作业小时中占的比例极小，不开地面保障服务的支撑，而我国基开展通用航空业务需要飞行、机

也具有相当大的发展空间。础配套设施不足，地面保障服务急需务、管理等各方面专业人才，我国通

投资这一需求领域可关注航空加强，基础配套设施建设和地面保障用航空目前面临严重的飞行员短缺

俱乐部和航空旅游市场。目前我国航服务必将迎来高速发展，也将成为投问题，专门培养机务维修和通用航空

空俱乐部处于发展的起步阶段，经营资关注的焦点之一。管理人才的机构缺乏，限制了通用航

范围不够明晰、业务运营不够成熟，总之，从生命周期的角度来看，空的发展。

成为各方投资者进一步挖掘盈利空我国低空经济领域的企业大多处于通用航空的发展在很大程度上

间和不断关注研究的一个投资途径。种子期与发展期，急需投资促进企业受到国家政策的影响，投资低空经济

旅游是一种大众文化，利用开放的契的成长；从市场需求分析可知资本将应密切关注国家出台的政策法规，了

机，投资低空旅游业务，会开发出更在通用运营、制造和地面保障服务市解民航管理部门的管理体系、规章制

多商机。场发掘到大量的“金子”。对低空经济度和补贴政策等，准确把握行业发展

3．高端消费需求主要包括私人航的投资也会在极大程度上推动低空的动向从而制定相应的投资策略。

空和公务航空。低空开放打开了新的经济的迅速发展。

交通通道，使人们有可能享受更快捷、五、结语

舒适、便利的交通。越来越多的中国新四、投资低空经济需注意的问题

贵在开够豪车之后对于拥有自己的私2012年8月，国务院下发了《国

人飞机产生了极大的兴趣，私人飞机低空经济多属于技术密集型与务院关于促进民航发展的通知》，明

市场在这部分人的需求下必将迎来新资金密集型产业，本身具有高投资、确指出加大机场建设力度、促进航空

的增长机会。世界五百强企业中大多高风险的特点，在投资低空经济时，工业发展，并