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司机岗位安全管理制度

一、总则

（一）目的

为加强公司司机岗位的安全管理，确保行车安全，保障公司财产和人员生命安全，特制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于公司所有专职及兼职司机岗位。

（三）基本原则

1.安全第一原则：始终将行车安全放在首位，预防为主，综合治理。

2.责任明确原则：明确司机、车辆管理部门及相关人员的安全责任。

3.规范操作原则：严格遵守交通法规和公司规定的操作规程。

二、司机任职要求

（一）基本条件

1.年龄在25周岁以上，55周岁以下，身体健康，无色盲、色弱、听力障碍等影响安全驾驶的疾病。

2.持有相应准驾车型的驾驶证，且驾龄满3年以上。

3.具有良好的职业道德和服务意识，无重大交通责任事故记录。

（二）技能要求

1.熟悉所在城市及周边地区的道路情况，具备较强的路线规划能力。

2.熟练掌握车辆的基本性能和操作方法，能够进行日常的车辆维护和简单故障排除。

3.具备一定的应急处理能力，如遇到突发交通事故或车辆故障时，能够冷静应对并采取有效的措施。

（三）培训要求

1.新入职司机必须参加公司组织的安全培训，培训内容包括交通法规、安全驾驶知识、车辆操作规程等，培训时间不少于[X]小时。

2.定期参加公司组织的安全再培训，不断更新安全知识和技能，培训时间每年不少于[X]小时。

3.鼓励司机参加外部专业机构举办的安全驾驶培训课程，培训费用经公司批准后可予以报销。

三、车辆管理

（一）车辆配备

1.根据公司业务需求，合理配备车辆，确保车辆性能良好，满足工作需要。

2.建立车辆档案，记录车辆的型号、购置时间、行驶里程、维修保养记录等信息。

（二）车辆维护

1.制定车辆定期维护计划，按照车辆使用说明书的要求，定期对车辆进行保养，包括更换机油、机滤、空滤等。

2.定期对车辆进行安全检查，检查项目包括刹车系统、转向系统、灯光系统、轮胎等，确保车辆安全性能良好。

3.车辆出现故障时，司机应及时报告车辆管理部门，由专业维修人员进行维修，维修后需进行试车，确保车辆正常运行。

（三）车辆保险

1.为所有公司车辆购买足额的交强险、商业险，包括第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险等。

2.定期检查车辆保险的有效期，及时办理续保手续，确保车辆始终处于保险保障范围内。

（四）车辆报废与更新

1.车辆达到报废标准或因严重损坏无法修复时，由车辆管理部门提出报废申请，经公司领导批准后进行报废处理。

2.根据公司业务发展需要，适时更新车辆，确保车辆的性能和安全性符合工作要求。

四、出车管理

（一）出车申请

1.司机出车前，必须填写《出车申请表》，注明出车时间、地点、事由、乘车人员等信息，经用车部门负责人签字批准后，方可出车。

2.如遇紧急情况无法提前填写申请表，司机应在出车后及时补办申请手续。

（二）出车准备

1.司机接到出车任务后，应提前检查车辆的安全状况，包括轮胎、刹车、灯光、油液等，确保车辆处于良好的运行状态。

2.清洁车辆内部卫生，保持车内整洁。

3.根据出车任务的需要，准备好必要的文件、资料、工具等物品。

（三）行车安全

1.司机必须严格遵守交通法规，文明驾驶，礼貌行车，不得超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等。

2.行车过程中，司机应集中注意力，保持安全车距，注意观察路况和周围交通情况，及时发现并处理安全隐患。

3.如遇恶劣天气或路况复杂时，司机应谨慎驾驶，必要时可暂停出车，确保行车安全。

（四）乘车人员管理

1.司机应提醒乘车人员系好安全带，遵守乘车规定，不得在车内吸烟、饮食、乱扔垃圾等。

2.如乘车人员有特殊需求或要求，司机应尽量满足，但不得违反安全驾驶规定。

（五）出车返回

1.司机完成出车任务后，应及时返回公司，并将车辆停放在指定的停车位。

2.填写《出车登记表》，记录出车时间、里程、油耗、车辆状况等信息。

3.将车辆钥匙、行驶证等物品交回车辆管理部门，并报告出车情况。

五、安全事故处理

（一）事故报告

1.发生交通事故后，司机应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时拨打122报警电话和公司安全管理部门电话报告事故情况。

2.事故报告应包括事故发生的时间、地点、经过、人员伤亡情况、车辆损坏情况等信息。

（二）事故调查

1.公司安全管理部门接到事故报告后，应立即组织人员赶赴事故现场，进行事故调查。

2.事故调查内容包括事故原因、责任认定、事故损失等，调查过程中应收集相关证据，如事故现场照片、证人证言、事故认定书等。

（三）责任认定

1.根据事故调查结果，按照交通法规和公司规定，