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干货I风电主轴轴承淬火油槽设计
近几年，随着我国新能源风力发电产业的发展，风力发电
轴承由1・5兆，发展到3兆,风电轴承的使用寿命为20
年，所以对轴承热处理的要求非常高。3兆风电主轴轴承.
为轴国内首次开发研制，采用G20Cr2Ni4A渗碳钢制造，
轴承重量为3t,外径2.5m,壁厚160mm,硬度要求不小于
60HRC。由于轴承尺寸大，为防止轴承套圈在二次淬火过程
中变形，必须采用模具淬火。由于以上诸多原因，轴承在热
处理后，硬度一直在55HRC左右，成为3兆风电主轴轴承
研制的瓶颈。
经无数次的分析论证、试验，发现套圈的材料、尺寸、壁
厚、模具这些元素，都无法改变，唯一能改变的是冷却过
程，为此，我们研制出对原有淬火油槽改进后一种新型淬火
油槽。
1.淬火油槽装油量计算
以前渗碳钢轴承一次淬火和二次淬火均采用同一油槽，造
成装油量大。在相同机械搅拌力的作用下，油量越少，油的
流动速度越大，越能提高冷却速度。
为此按照3兆套圈的形状和重量，通过热量传导计算
所出淬火油的质量，从而计算出淬火油槽的体积。
油的密度。为900kg/m3(30〜40℃)、870kg/m3(80-90,0.-
(1)淬火油的质量.，
质量=体积X密度=3.14X2.3X2.3X4X0.9=60(t).
(2)淬火工件放出的最大热量.，
2t2)
式中G一一淬火件重量(包括模具、料架)最大约3000kg：，
ci——钢的加热温度为850c时的平均比容热0.71kJ/(kg,C)
c：——钢冷却到lOOC时的平均比容热0.50KJ/(ki?C)：,
tx一一工件冷却开始温度850C：.
t2——工件冷却终了温度100C。.
代入数据，Q=G(citi-ct)=3000X(0.71X850-0.5-100)=1660500kJ.
22
(3)淬火介质需要量“
V=Q/pc(ts-U)^
式中C——淬火介质油平均比容1.88~2.094/(1^「0；.
匕、t4介质开始和终了温度。“
代入数据，V=Q/Pc(1-14)=1660500/885X1.99(70-56)=67mS，
9
可见，淬火油质量二体积X密度二67X900=60),
淬火油槽体积如附图所示。，
一5000__________.
,5000W__________
O
_____________S
Q
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_________II_______
2025
___3000__
一4000__三理处理生在圈
5000
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2.加装辅助油循环装置
(1)以前的淬火油槽由于轴承的尺寸和壁厚小，一般采
用单一的顶插式或单一的侧插式淬火油槽，就能满足轴承的
淬火要求。而3
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