汽车理论 吉林大学 课件和试题3.1.pdf

第三章

汽车动力装置参数的选择

汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传

动比。

本章主要根据汽车对动力性和燃油经济性的要求，

确定汽车动力装置参数。

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第三章汽车动力装置参数的选择

第一节

发动机功率的选择

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第一节发动机功率的选择

一、由uamax确定发动机功率

当uu时，；

aamaxF0,F0

ij

此时所需的发动机功率

1GfCDA3

Puu

e3600amax76140amax

T

3

第一节发动机功率的选择

二、由比功率确定发动机功率

比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单

位：kW/t。

1000P

汽车比功率e

m

fgCA3

D

uu

3.6ηamax76.14mηamax

TT

4

第一节发动机功率的选择

1.货车的比功率分析

各类货车的f、η、C、u变化不大，用于克服F

TDamaxf

的功率变化不大；

各类货车A变化不大，但m变化较大，A/m随质量

增大而减小；

货车的比功率随总质量增大而减小。

fgCA3

比功率uDu

3.6ηamax76.14mη