汽车传感器与检测技术电子教案：振动传感器.docxVIP

《汽车传感器与检测技术》教案

知识点

振动传感器

学时

0.5学时

教学内容

振动传感器概述、功用、原理、故障、检测

教学重点

原理

教学难点

检测

参考资料

一、概述

振动传感器是用于检测冲击力或加速度的传感器，通常使用的是加上应力就会产生电荷的压电元件，振动传感器在机械接受原理方面只有相对式、惯性式两种，但在机电变换方面，由于变换方法和性质不同，其种类繁多，应用范围也极其广泛。

图1振动传感器

二、功用

1.振动传感器的作用主要是将机械量接收下来，并转换为与之成比例的电量，由于它也是一种机电转换装置，所以有时也称它为换能器、拾振器等。

图2振动传感器

三、原理

（一）相对式振动传感器：

1.把仪器固定在不动的支架上，使触杆与被测物体的振动方向一致。

2.并借弹簧弹力与被测物体表面相接处，当物体振动时，触杆就跟随它一起震动。

3.并推动记录笔杆在移动的纸带上描绘出振动物体的位移随时间的变化曲线,根据这个记录曲线可以计算出位移的大小及频率等参数。

图3相对式振动传感器工作原理

（二）惯性式振动传感器：

1.当传感器外壳随被测振动物体运动时，由弹性支承的惯性质量块将与外壳发生相对运动。

2.则装在质量块上的记录笔就可记录下质量元件与外壳的相对振动位移幅值。

3.然后利用惯性质量块与外壳的相对振动位移的关系式，即可求出被测物体的绝对振动位移波形。

图4惯性式振动传感器工作原理

（三）电涡流传感器：

1.线圈是探头的核心，它是整个传感器系统的敏感元件，线圈的物理尺寸和电气参数决定传感器系统的线性量程以及探头的电气参数稳定性。

2.前置器是一个电子信号处理器。前置器为探头线圈提供高频交流电流，前置器感受探头前面由于金属导体靠近引起探头参数的变化。

3.经过前置器的处理，产生随探头端面与被测金属导体间隙线性变化的输出电压或电流信号。

四、故障

（一）振动传感器故障原因：

1.振动传感器线路老化，造成短路故障。

2.传感器插头损坏或插头松动导致接触不良。

3.振动传感器本身出现故障。

五、案例

图5常用的振动传感器性能和适用范围图

六、检测

1.测量传感器插头针脚与传感器外壳之间的阻值，应为无穷大。

2.传感器工作时用示波器测量传感器输出的电压波形变化，若没有波形则传感器自身损坏