第三章机床主要部件设计新.pptVIP

普通滑动导轨横向油槽数与导轨长宽比的关系≤10＞10~20＞20~30＞30~401～42～64～108～13第三节导轨设计-提高导轨耐磨性措施第二十九页，编辑于星期五：十七点十五分。第三节导轨设计-提高导轨耐磨性措施第三十页，编辑于星期五：十七点十五分。普通滑动导轨润滑油槽的尺寸(单位：mm)BabcR20～401.534～60.540～601.536～80.560～80368～101.580～1003610～121.5100～15051014～182150～20051020～252200～30051430～502第三节导轨设计-提高导轨耐磨性措施第三十一页，编辑于星期五：十七点十五分。静压导轨是依靠液压系统产生的压力油，形成承载油膜的导轨四、静压导轨静压导轨的优点：①摩擦系数小，机械效率高；②导轨面被油膜隔开，不产生粘结磨损，导轨精度保持好；③导轨的油膜较厚，有均化表面误差的作用；④油膜的阻尼比大，导轨的抗振性能良好；⑤导轨低速运动平稳，防爬行性能良好。静压导轨结构复杂，需要一套完整的液压系统。工作原理能够将具有一定压强的润滑油，经节流器通入动导轨的纵向油槽中，形成承载油膜，使导轨副的摩擦面隔开，实现液体摩擦。第三节导轨设计应用：静压导轨适用于具有液压传动系统的精密机床和高精度机床的水平进给运动导轨。第三十二页，编辑于星期五：十七点十五分。导轨面的油腔形成一个个独立的液压支承点，在液压的作用下，动导轨及其运动部件便浮动起来，形成液体摩擦。如图：常用的闭式静压导轨，液压泵产生的压力油，经可变节流器节流后，通入导轨面油腔A和辅助导轨面油腔B第三节导轨设计第三十三页，编辑于星期五：十七点十五分。与滑动导轨相比，滚动导轨其特点如下：优点：是摩擦因数小，动、静摩擦因数很接近。缺点:抗振性差，但可以通过预紧方式提高，结构复杂，成本高。(1)滚动导轨的类型按滚动体分类：滚珠、滚柱、滚针五、滚动导轨第三节导轨设计第三十四页，编辑于星期五：十七点十五分。(1)滚动导轨的类型按循环方式分类：循环式和非循环式五、滚动导轨第三节导轨设计第三十五页，编辑于星期五：十七点十五分。(2)直线滚动导轨及其工作原理直线滚动导轨又称单元直线滚动导轨。它除导向外还能承受颠覆力矩，其制造精度高，可高速运行，并能长时间保持精度，通过预加负载可提高刚性，具有自调的能力，安装基面允许误差大。五、滚动导轨第三节导轨设计第三十六页，编辑于星期五：十七点十五分。(1)直线滚动导轨及其工作原理三、导轨的结构类型和特点第八节导轨设计4、滚动导轨导轨体固定在不动部件上，滑块固定在运动部件上。当滑块沿导轨体移动时，滚珠在导轨体和滑块之间的圆弧直槽内滚动，并通过端盖内的滚道，从工作负荷到非工作负荷区，然后再滚动回到工作负载区，不断循环，从而把滚动体和滑块之间的移动变成了滚珠的滚动。为防止灰尘和脏物进入导轨滚道，滑块两端及下部均有塑料密封垫。滑块上还有润滑油注油杯，只要定期将锂基润滑脂放入润滑油注油杯即可实现润滑。第三十七页，编辑于星期五：十七点十五分。*机械制造装备设计第三章机床主要部件设计第一页，编辑于星期五：十七点十五分。第三章机床主要部件设计第三节导轨设计第四节滚珠丝杠螺母副机构第二页，编辑于星期五：十七点十五分。◆移置导轨可调整部件之间的相对位置，在机床中没有相对运动。如：卧式车床的尾座导轨。第三节导轨设计一、导轨的功用和分类1.功用：承受载荷和导向。承受安装在导轨上的运动部件及工件的质量和切削力，引导运动部件沿一定的轨迹运动。◆主运动导轨用于刨床、拉床、插齿机的主运动导轨。◆进给运动导轨用于机床的进给系统中。（1）按运动性质分为2.分类及应用第三页，编辑于星期五：十七点十五分。第三节导轨设计（2）按摩擦性质分为滑动导轨、滚动导轨。静压滑动导轨液体摩擦，导轨间有压力油膜层，靠液压系统提供压力油膜。用于高精度机床进给导轨。动压滑动导轨