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摘要
随着城市对地下空间的开发,由于顶管法施工具有不中断城市地面交通,噪音污染
小的特点,越来越多的城市中短距离隧道工程开始采用顶管法施工。但是在顶管法施工
的过程中,由于未控制好开挖面稳定而导致地表塌陷的工程事故屡见不鲜,而土仓压力
则是顶管法施工时控制开挖面稳定最重要的一个施工参数,但是在当前的顶管法施工过
程中多是依赖顶管机操作人员的工程经验并结合现场监测数据对土仓压力进行调整,这
种土仓压力控制模式的精度和效率都比较差,并且没有一个统一的调节标准,这就使得
施工质量和工程的安全性难以得到保障。针对这一问题,在依托包头市某地下人行过街
通道工程的基础上,本文提出了利用土压平衡矩形顶管施工过程中采集到的施工数据,
研究土仓压力与其他顶管机施工参数间的关联性,并运用机器学习算法对土仓压力进行
预测,最终实现了土仓压力的控制。主要的研究内容及结论如下:
(1)选取了包头市某地下人行过街通道工程顶进区间采集到的顶进参数、地层参
数和几何参数进行相关的数据分析及处理。包括:各种参数的分布特点,土仓压力与其
他施工参数间的关联性,并采用箱型图和数据标准化的方法进行数据清洗,降低了数据
集的维度。结果表明本次施工过程中的施工参数具有非线性、离散型的数据特点,以施
工过程中重点关注的2#土仓压力和5#土仓压力数值变化情况分析其与其他施工参数间
的关联性,可以发现与土仓压力关联程度最高的施工参数依次为5#刀盘转速、左螺旋
机转速、右螺旋机转速、顶力和砾砂层厚度。
(2)建立随机森林模型实现了对土仓压力的预测,采用R2、均方根误差
(RMSE)和平均绝对误差(MAE)作为模型的评价指标,并以预测值与实测值的平均
误差小于等于15%作为可以指导实际施工的依据。最终结果表明随机森林模型对于本次
工程的土仓压力具有较好的预测效果,平均误差可以控制在2%以内,并且在使用粒子
群优算法进行模型参数优化后,各种评价指标相较于优化前均有提高,模型预测的平均
误差小于1%,随机森林模型可以用于指导实际的工程施工。
(3)在优化预测模型的基础上,以刀盘面板上4个土仓压力监测点的预测值和土
仓压力的设定值之差的绝对值之和的最小值为目标函数,采用粒子群优化算法对调节土
仓压力的两个施工参数即螺旋机转速和顶进速度进行寻优,通过将寻优后的螺旋机转速
和顶进速度反馈给顶管机操作人员进行相关的调整,以此来实现对土仓压力的调节控
制。优化结果表明,相较于土仓压力实测值优化后的土仓压力与土仓压力设定值的均方
误差有了一个数量级的减小,并能够将土仓压力控制在本次工程的土压调整区间
0.04MPa~0.08MPa内,对于本次工程具有实际的指导意义。
关键词:土压平衡矩形顶管;施工参数;随机森林;土仓压力预测;粒子群优化
Abstract
Withthedevelopmentofundergroundspaceincities,moreandmoreshort-distance
tunnelsincitiesareconstructedbypipejackingmethodduetoitsfeaturesofnotinterruptingthe
urbansurfacetrafficandlownoisepollution.However,intheprocessofpipejacking
construction,theengineeringaccidentscausedbysurfacecollapseduetothefailuretocontrol
thestabilityoftheexcavationsurfacearecommon,andthesoilpressureisthemostimportant
constructionparametertocontrolthestabilityoftheexcavationsurfaceintheconstructionof
pipejacking,butinthecurrentconstructio
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