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第三章我能实现案例3节能车单向离合器设计产品背景用途简介:节能车比赛的目的就是节能环保,所以在节能车的设计和制作上要求都是围绕这个目的来做。考虑到车辆在滑行时要有非常好的滑行能力,所以在发动机停机情况下,车轮的滚动阻力必须做到最小。这样就要求在滑行过程中车轮的转动要独立,不能带着发动机一起转动。这就决定了节能车的单向离合器不同于常见单向离合器,所以设计就要求单向离合器在车辆滑行时必须是分离状态,不能给车轮增加阻力,在发动机驱动时能够平稳的结合并把动力传递给车轮。第三部分我能实现平稳独立结合分离第三部分我能实现第三部分我能实现超越离合器滚动阻力大,安装困难第三部分我能实现自行车飞轮滑行阻力大,传递力矩小第三部分我能实现杠杆式棘爪离合通过杠杆来拨动棘爪,从而实现动力的传递和断开。杠杆棘爪离合器,结构复杂,操作繁琐第三部分我能实现弹簧式棘爪离合器通过弹簧来压住棘爪,从而实现动力的传递,车轮转动后另一个棘爪用斜边把弹簧压住的棘爪推回。弹簧棘爪离合器,分离不稳定,不能完全分离,滑行阻力大第三部分我能实现第三部分我能实现思考:能不能把联轴器用螺杆来连接,实现传递扭矩,同时结合与分离呢?
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