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振动与冲击

第43卷第14期JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCKVol.43No.142024

直流换流阀海上运输动力响应分析方法研究

陈健云，张本强，徐强，周炜²，谢剑?

（1.大连理工大学建设工程学院，辽宁大连116024；

2.国网智能电网研究院有限公司，北京102209）

摘要：大型变电设备在驳船实际运输中，在风浪、潮流等外部作用下经常发生不同程度的损坏，研究最不利环境

下设备的动力响应，对运输设备的安全性进行探讨是必要的。为此，以某海上直流换流阀塔为研究对象，基于其自身振动

特性研究其在海上运输的动力响应，针对海上运输环境复杂多变、研究工况多、时频分析计算周期较长，在功率谱分析的

基础上提出了基于拟静力的分析方法。结果表明：当波浪频率与结构基频比值小于0.15时，可用拟静力分析方法直接得

到结构应力响应，位移响应则需对拟静力结果放大1.30倍修正以保证安全；当波浪频率与结构基频比值接近1.00时，结

构响应的放大系数和频率比呈线性相关。该研究为设备的海上运输安全评估及加固提供依据。

关键词：电气设备；海上运输；动力响应；分析方法

中图分类号：TM72文献标志码：AD0I:10.13465/j.cnki.jvs.2024.14.001

DynamicresponseanalysismethodforDCconvertervalvesinmarinetransportation

CHENJianyun,ZHANGBenqiang,XUQiang,ZHOUWei?,XIEJian?

(1.SchoolofInfrastructureEngineering,DalianUniversityofTechnology,Dalian116024,China;

2.StateGridSmartGridResearchInstituteCo.,Ltd.,Beijing102209,China)

Abstract:Intheactualtransportationoflargepowertransformerequipments,differentdegreesofdamagesoften

occurundertheexternalactionsofwindandwave,soitisnecessarytostudythedynamicresponsesoftheequipments

underthemostunfavorableenvironmentanddiscussthesafetyofthetransportedequipments.Therefore,takingan

offshoredirectcurrentconvertervalvetowerastheresearchobject,thedynamicresponseofthevalveinseatransportation

wasstudiedbasedonitsownvibrationcharacteristics.Inviewofthecomplexandvariedmarinetransportation

environment,manyworkingconditionsforresearch,andthelongcalculationperiodoftime-frequencyanalysis,apseudo-

staticanalysismethodwasproposedonthebasisofthepowerspectrumanalysis