DB12∕070-1996 汽车动力使用寿命.docxVIP

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天津市地方标准

2-0700

汽车动力使用寿命

CriterionfortheEvaluationofDynamic

OperatingLifeofMotorVehicles

1996=e-02发布1396-o9-2实施

天津市技术监督局天津市公安局

发布

天津市地方标准

汽车动力使用寿命

CriterionfortheEvaluationof

dynamicOperatingLfeofMotorVehicles

DB12/-96

1范围

本标准规定了汽车动力使用寿命的最小许用极限值及测量、计算方法。

本标准适用于装点燃式发动机或压燃式发动机，最大设计速度等于或大于50km/h的轿车、客车和货车。

2引用标准

下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。

GB7258城市机动车安全运行技术条件

GB/T11642轻型汽车排气污染物测试方法

JB3743汽车发动机性能试验方法

3名词术语

3.1汽车动力使用寿命poweroperatinglifeofmotorvehicles

汽车动力使用寿命是汽车动力性能保持在允许范围内的使用期限或允许的汽车使用动力性能最小值。它是汽车驱动轮的底盘驱动功率Pc相对于发动机额定功率Ne的比值.用Ψ表示。

3.2实际汽车动力使用寿命actualpoweroperatinglifeofmotorvehicles

实测汽车动力使用寿命是测量出的汽车驱动轮的最大底盘驱动功率Pcmax相对于发动机额定功率Ne的比值。用Ψc表示。

3.3驱动形式driveform

驱动形式简称“驱动”,指汽车驱动轮所占总轮数比例和布置形式。

3.4双转鼓底盘测功机dynamometerwithdoubledrums

双转鼓底盘测功机是指带有功率吸收装置并且具有两个直径小于400mm转鼓的设备，其前转鼓应该直接或间接地驱动功率吸收装置。

3.5最大总质量maximumtotalmass

汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量

3.6汽车底盘驱动功率chassistractivepowerofmotorvehicles使用底盘测功试验台测试出的汽车驱动轮的输出功率。

3.7重型汽车heavymotorvehicle最大总质量大于3500kg的汽车。

3.8轻型汽车lightermotorvehicle

最大总质量小于或等于3500kg的汽车。

1996--批准发布1996--实施

DB12/-96

3.9汽车发动机额定功率ratedenginepowerofmotorvehicles

汽车发动机在额定转速下发出的功率。通常为总功率，个别国家以净功率为额定功率。因该功率值在汽车铭牌中给出，故也称铭牌功率。

4汽车动力使用寿命标准值

4.1汽车动力使用寿命标准值表

表1汽车动力使用寿命出

车型

车类或驱动

压燃式发动机%

点燃式发动机%

重型

4×2

60

55

重型

6×4

50

49

轻型

货车

53

52

轻型

客车

56

54

注：表中所规定的值为汽车最大底盘功率与发动机额定功率(总功率)的比值。如发动机额定功率为净功率时，应将净功率增加10%作为额定功率.

4.2汽车动力使用寿命试验

4.2.1汽车动力使用寿命试验，按车型、车类和驱动形式所对应的汽车动力使用寿命标准值应符合表1.

4.2.2试验次数、试验结果的处理与标准值

a.根据下述5中的试验方法测试汽车底盘功率Pc,对最大功率P测试两次，取算术平均值。

b.计算出被测汽车的实际动力使用寿命c=Pcmax/Ne,其计算值与表1中所对应标准值对比。

c.被测汽车的实际动力使用寿命应大于或等于表1中的对应标准值，即里c-V0.

5试验方法

5.1试验条件

除有特殊规定外，本试验应在以下正常大气条件下进行：

环境温