2025年塔式起重机司机(建筑特殊工种)复习题通关)培训模拟题库附答案.docxVIP

2025年塔式起重机司机(建筑特殊工种)复习题通关)培训模拟题库附答案.docx

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2025年塔式起重机司机(建筑特殊工种)复习题通关)培训模拟题库附答案

一、选择题(每题2分,共60分)

1.塔式起重机的主要工作机构不包括以下哪种()

A.起升机构

B.变幅机构

C.制动机构

D.回转机构

答案:C

解析:塔式起重机的主要工作机构有起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构,制动机构是保证这些机构正常运行和安全停止的辅助装置,并非主要工作机构。

2.塔式起重机的起重力矩是指()

A.起重量与幅度的乘积

B.起重量与起升高度的乘积

C.起升高度与幅度的乘积

D.起重量与塔身高度的乘积

答案:A

解析:起重力矩是衡量塔式起重机起重能力的一个重要参数,它等于起重量与幅度(吊钩中心线至回转中心线的水平距离)的乘积。

3.塔式起重机的基础混凝土强度等级不应低于()

A.C20

B.C25

C.C30

D.C35

答案:C

解析:根据相关标准和规范要求,塔式起重机的基础混凝土强度等级不应低于C30,以保证基础有足够的承载能力。

4.塔式起重机在顶升过程中,应将回转机构制动住,严禁()

A.起升机构运行

B.变幅机构运行

C.起重臂回转

D.小车移动

答案:C

解析:在顶升过程中,起重臂回转会破坏塔式起重机的稳定性,可能导致严重的安全事故,所以严禁起重臂回转。

5.塔式起重机的钢丝绳报废标准中,当钢丝绳磨损或腐蚀达到原直径的()时应报废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案:B

解析:当钢丝绳磨损或腐蚀达到原直径的10%时,其承载能力会大幅下降,为确保安全,应进行报废处理。

6.塔式起重机的安全装置中,()能够防止塔式起重机超载。

A.起重量限制器

B.起重力矩限制器

C.行程限位器

D.幅度限位器

答案:B

解析:起重力矩限制器可以综合考虑起重量和幅度的因素,当起重力矩超过额定值时,会自动切断起升或变幅机构的动力源,防止塔式起重机超载。起重量限制器主要限制起重量。行程限位器和幅度限位器主要限制机构的运行范围。

7.塔式起重机的吊钩危险断面的磨损量达到原尺寸的()时应报废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案:B

解析:吊钩危险断面磨损量达到原尺寸的10%时,吊钩的强度会显著降低,存在安全隐患,应报废处理。

8.塔式起重机安装、拆卸作业应在()进行。

A.风力不大于四级的天气

B.风力不大于五级的天气

C.风力不大于六级的天气

D.任何天气条件下

答案:B

解析:为保证塔式起重机安装、拆卸作业的安全,应在风力不大于五级的天气进行,风力过大可能影响作业的稳定性和安全性。

9.塔式起重机的司机室应配备(),以保证司机在紧急情况下能够及时与外界联系。

A.对讲机

B.手机

C.固定电话

D.警报器

答案:A

解析:对讲机方便司机在作业过程中与地面指挥人员等及时沟通,是司机室必备的通讯设备。手机可能存在信号不稳定等问题,固定电话不便于在塔式起重机上使用,警报器主要用于发出警报信号,并非用于通讯。

10.塔式起重机的回转限位器的作用是()

A.限制起重臂的回转角度

B.限制起升高度

C.限制幅度变化

D.限制起重量

答案:A

解析:回转限位器主要用于限制起重臂的回转角度,防止起重臂过度回转,避免与周围物体发生碰撞等事故。

11.塔式起重机的变幅方式有()

A.小车变幅和动臂变幅

B.起升变幅和回转变幅

C.手动变幅和自动变幅

D.快速变幅和慢速变幅

答案:A

解析:塔式起重机常见的变幅方式有小车变幅和动臂变幅两种。小车变幅是通过小车在起重臂上的移动来改变幅度;动臂变幅是通过改变起重臂的仰角来改变幅度。

12.塔式起重机的塔身标准节连接螺栓的预紧力应符合()要求。

A.生产厂家

B.施工单位

C.监理单位

D.设计单位

答案:A

解析:塔身标准节连接螺栓的预紧力应按照生产厂家的要求进行,因为生产厂家对设备的结构和性能最为了解,其规定的预紧力是保证塔式起重机整体稳定性和安全性的重要参数。

13.塔式起重机在使用过程中,发现钢丝绳有断丝现象,当断丝数达到或超过规定值的()时,应立即更换钢丝绳。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

答案:A

解析:当钢丝绳断丝数达到或超过规定值的50%时,其承载能力和安全性会受到严重影响,应立即更换钢丝绳。

14.塔式起重机的起升机构制动器的制动行程应符合()要求。

A.越短越好

B.越长越好

C.规定范围

D.无要求

答案:C

解析:起升机构制动器的制动行程需要在规定范围内,制动行程过短可能导致制动力过大,损坏设备;制动行程过长则可能无法及时制动,存在安全

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