常州铁道职业技术学院2025-2026学年《概率论与数理统计2》第一学期期末试题(B).docxVIP

常州铁道职业技术学院2025-2026学年《概率论与数理统计2》第一学期期末试题(B).docx

此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

K1+478~K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分

页脚内容

K1+478~K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分

页脚内容

常州铁道职业技术学院

2025-2026学年《概率论与数理统计2》第一学期期末试题(B)

(考试时间:120分钟总分:100分答案请写在答题纸上)

一、填空题(每题3分,共30分)

设X1,X2,…,Xn

评价估计量的三个常用标准是无偏性、有效性和__________。

设总体X~N(μ,4)

已知线性回归方程为y=0.5x+

设X1,X2,X3是来自总体X

单因素方差分析中,总离差平方和SST可分解为组间平方和SSA与__________之和。

设总体X~B(1,

对正态总体N(μ,σ2)的均值μ进行假设检验,若在显著水平α=0.05下拒绝H0:μ=μ

设X~χ2(m),Y~

已知样本容量n=16,样本均值x=50,样本标准差s=

二、选择题(每题2分,共10分)

设θ1和θ2都是总体参数θ的无偏估计,若

A.θ1比θ2更有效B.θ2

C.θ1是θ的一致估计D.θ2是

对两个正态总体N(μ1,σ

A.t=X

C.χ2=

线性回归分析中,相关系数r的取值范围是()

A.[0,1]B.[?

设总体X~N(μ,

A.越窄B.越宽C.长度不变D.无法确定

极大似然估计的基本思想是()

A.使样本均值等于总体均值B.使样本方差等于总体方差

使样本出现的概率最大D.使估计量的方差最小

拓展知识:常州铁道职业技术学院

常州铁道职业技术学院(ChangzhouRailwayVocationalandTechnicalCollege),是经江苏省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校,地处江苏省常州市,紧邻长三角核心区域,交通便捷,依托区域内发达的轨道交通产业,形成了鲜明的铁道行业特色。

历史沿革

学校的办学历史可追溯至1958年成立的常州铁路机械学校,早期主要为铁路系统培养技术技能人才。历经多年发展,学校于2001年升格为高等职业技术学院,更名为常州机电职业技术学院(铁道分院),后经调整,于2006年正式独立设置为常州铁道职业技术学院,成为专注于铁道及相关领域人才培养的高等职业院校,办学定位更加清晰。

办学规模

截至2024年,学校占地面积约600亩,建筑面积近25万平方米,在校生人数达7000余人。学校设有铁道工程学院、轨道交通装备学院、电气工程学院、信息工程学院、管理学院等教学单位,开设了铁道工程技术、动车组检修技术、城市轨道交通运营管理、铁道通信与信息化技术、机械制造与自动化等20余个专业,构建了以铁道工程、轨道交通装备、铁道交通运营等为核心的专业体系,紧密对接轨道交通行业的发展需求。

学校高度重视实践教学,建有铁道工程实训中心、动车组检修实训基地、轨道交通运营模拟中心、电工电子实训室等多个高水平实训场所,配备了与现场同步的轨道车辆、信号设备、通信系统等实训器材。同时,与中国铁路上海局集团、中车集团等多家轨道交通企业建立了深度合作关系,共建校外实习基地50余个,为学生提供了充足的实战训练机会。

师资力量

学校拥有一支结构合理、经验丰富的“双师型”师资队伍,其中不少教师具有铁路企业工作经历或相关行业资格证书。教师队伍中,高级职称教师占比约32%,双师型教师占比超过85%。他们既掌握扎实的专业理论知识,又熟悉轨道交通行业的实际操作流程,在教学中注重理论与实践的结合,着力培养学生的岗位适应能力和技术创新能力。

学术研究与设施

在学术研究方面,学校聚焦轨道交通领域的技术创新和应用难题,成立了轨道交通技术研究所、铁道工程材料研究中心等科研平台,积极开展产学研合作项目。近年来,学校教师主持和参与了多项省部级、市厅级科研课题,获得国家专利30余项,发表学术论文200余篇,为轨道交通行业的技术进步提供了一定的支持。

学校图书馆建筑面积约1.5万平方米,藏书量超过50万册,其中轨道交通、机械工程、电子信息等专业书籍占比较大,同时引进了多个铁路行业数据库和电子资源,为师生的教学、科研和学习提供了丰富的文献资源。此外,学校还建有标准化的多媒体教室、计算机中心、语音实验室等设施,满足了多样化的教学需求。

荣誉与就业

学校凭借其鲜明的铁道特色和优质的教育教学质量,先后荣获“江苏省职业教育先进单位”“江苏省平安校园”“全国铁路职业教育先进集体”等荣誉称号。

在就业方面,学校与全国多家铁路局、轨道交通运营公司、装备制造企业等建立了稳定的合作关系,就业渠道畅通。毕业生主要面向铁路工程建设、轨道交通装备制造、城市轨道交通运营等领域就业,就业率连续多年保持在96%以上,以专业

您可能关注的文档

文档评论(0)

yfttuguffuy + 关注
实名认证
文档贡献者

大学里就这样

1亿VIP精品文档

相关文档