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2025年建筑信息模型技术员测试题与答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.以下关于BIM模型LOD（模型细致度）的描述，正确的是（）

A.LOD100仅包含项目空间关系，无具体几何信息

B.LOD300模型需包含构件尺寸、材质、安装位置等详细信息

C.LOD400主要用于方案论证，不涉及施工细节

D.LOD500模型需与实际竣工状态完全一致，但无需包含运维信息

答案：B

解析：LOD100为概念级，包含大致几何信息；LOD300为细节设计级，包含尺寸、材质、位置等；LOD400为施工级，用于加工、安装；LOD500为竣工级，需包含完整运维信息。

2.在Revit中创建建筑柱时，若需使柱底部与标高1（±0.000）对齐，顶部与标高2（3.600m）对齐，应选择的柱高度设置为（）

A.底部标高：标高1，顶部标高：标高2

B.底部偏移：0，顶部偏移：3600

C.底部约束：标高1，顶部约束：标高2

D.以上均可实现

答案：D

解析：Revit中柱的高度可通过“底部标高/顶部标高”或“底部偏移/顶部偏移”设置，两种方式均可实现相同效果。

3.IFC（工业基础类）标准的核心作用是（）

A.统一BIM软件的操作界面

B.规范BIM模型的几何精度

C.实现不同BIM软件间的数据互用

D.定义BIM项目的协同流程

答案：C

解析：IFC是ISO认可的BIM数据交换标准，主要解决不同软件（如Revit、Bentley）间模型数据的互导问题。

4.BIM5D技术中“5D”指的是（）

A.3D模型+时间+成本

B.3D模型+质量+安全

C.3D模型+进度+资源

D.3D模型+性能+运维

答案：A

解析：BIM5D是在3D几何模型基础上集成时间（进度）和成本维度，支持施工阶段的动态管理。

5.使用Navisworks进行碰撞检测时，若需检测结构梁与机电管线的硬碰撞（实体相交），应选择的碰撞类型为（）

A.硬碰撞（HardCollision）

B.软碰撞（SoftCollision）

C.间隙碰撞（ClearanceCollision）

D.以上均可

答案：A

解析：硬碰撞指实体几何相交，软碰撞指未满足安全距离的情况，间隙碰撞是软碰撞的一种具体形式。

6.以下不属于BIM模型轻量化常用技术的是（）

A.三角面简化

B.纹理压缩

C.参数化保留

D.层级化渲染

答案：C

解析：轻量化需减少模型数据量，参数化保留会增加数据负载，不属于轻量化技术。

7.在广联达BIM算量软件中，若需统计某楼层所有混凝土梁的工程量，应使用的功能是（）

A.自动套做法

B.分类工程量统计

C.三维可视化检查

D.云协同共享

答案：B

解析：分类工程量统计可按构件类型（如梁、板）快速汇总工程量。

8.BIM协同平台中“工作集”功能的主要作用是（）

A.限制模型编辑权限

B.管理项目文档版本

C.实现多专业实时协作

D.存储模型备份数据

答案：C

解析：工作集（Workset）是Revit协同工作的核心工具，支持多用户同时编辑同一模型，通过权限分配避免冲突。

9.以下关于BIM竣工模型交付要求的描述，错误的是（）

A.需包含所有设计变更记录

B.模型几何精度应达到LOD500

C.运维信息字段需符合《建筑信息模型设计交付标准》（GB/T51301-2019）

D.可仅交付IFC格式模型，无需保留原软件源文件

答案：D

解析：竣工模型交付需同时提交源文件（如RevitRVT）和通用格式（如IFC），确保可追溯性。

10.在BIM施工模拟中，若需验证塔吊覆盖范围是否满足材料运输需求，应使用的分析工具是（）

A.4D进度模拟

B.空间冲突分析

C.可达性分析

D.日照分析

答案：C

解析：可达性分析（AccessibilityAnalysis）用于验证设备、材料能否通过指定路径运输至目标位置。

11.以下BIM软件中，主要用于机电管线综合设计的是（）

A.RevitArchitecture

B.RevitMEP

C.RevitStructure

D.NavisworksManage

答案：B

解析：RevitMEP（机电）模块内置风管、管道、电气系统设计工具，专门用于机电专业建模。

12.某项目BIM实施计划中要求“模型元素编码符合《建筑信息模型