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汽车维修工试题库及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.四冲程汽油发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（）圈。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

解析：四冲程发动机每个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，曲轴每转2圈（720°）完成一个完整循环。

2.发动机活塞环中，油环的主要作用是（）。

A.密封气缸压力

B.刮除气缸壁多余机油

C.传递热量

D.辅助气环密封

答案：B

解析：油环的主要功能是刮除气缸壁上多余的机油，防止机油进入燃烧室参与燃烧，同时将部分机油均匀分布在气缸壁上起润滑作用。

3.自动变速器中，行星齿轮组的太阳轮、齿圈、行星架三者中，作为输入元件时（）。

A.太阳轮转速最高

B.齿圈转速最高

C.行星架转速最高

D.三者转速相同

答案：A

解析：在行星齿轮组中，太阳轮直径较小，作为输入元件时转速通常高于齿圈和行星架（具体转速关系需结合固定元件判断）。

4.汽车ABS系统中，轮速传感器的常见类型不包括（）。

A.电磁感应式

B.霍尔式

C.光电式

D.电容式

答案：D

解析：轮速传感器主要有电磁感应式（被动式）和霍尔式（主动式），光电式多用于非轮速测量场景，电容式在汽车轮速监测中无实际应用。

5.发动机冷却液温度传感器（ECT）损坏后，ECU会（）。

A.进入跛行模式，限制发动机功率

B.采用预设的替代值（如80℃）

C.直接切断燃油供给

D.点亮故障灯但不影响运行

答案：B

解析：多数ECU在接收不到ECT信号时，会使用默认的冷却液温度值（通常为80-90℃）维持基本喷油和点火控制，同时点亮故障灯。

6.更换轮胎时，轮胎螺栓的紧固顺序应遵循（）。

A.顺时针依次紧固

B.对角线交叉紧固

C.从内到外顺序紧固

D.任意顺序但需分三次逐步达到扭矩

答案：B

解析：对角线交叉紧固可确保轮毂与轮辋均匀受力，避免因单侧过紧导致变形，最终需使用扭矩扳手分2-3次逐步达到规定扭矩值。

7.柴油发动机喷油器的开启压力主要由（）决定。

A.喷油器弹簧预紧力

B.燃油泵输出压力

C.燃烧室压力

D.ECU控制信号

答案：A

解析：喷油器的开启压力由内部弹簧的预紧力直接控制，当燃油压力超过弹簧力时，针阀开启喷油。

8.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。

A.压缩制冷剂

B.节流降压并调节流量

C.散热

D.吸热蒸发

答案：B

解析：膨胀阀通过减小通道截面积使高压液态制冷剂节流降压，转化为低温低压雾状液体，同时根据蒸发器出口温度调节流量。

9.检测气缸压力时，正确的操作是（）。

A.冷机状态下启动发动机至怠速后测量

B.拆除所有火花塞，节气门全开

C.测量时起动机连续运转3-5秒

D.每个气缸测量1次即可

答案：B

解析：测缸压需热机（水温80-90℃），拆除全部火花塞（避免阻力），节气门全开（保证进气充分），起动机每次运转2-3秒，每个气缸测量2-3次取平均值。

10.电动车窗升降缓慢的常见原因不包括（）。

A.玻璃导槽内积灰卡滞

B.电动机电刷磨损

C.车门控制模块故障

D.蓄电池电压过高

答案：D

解析：蓄电池电压过高会导致电机转速过快，而非缓慢；电压过低（如亏电）或线路接触不良才会导致升降缓慢。

11.发动机正时皮带断裂后，对顶置凸轮轴发动机的影响是（）。

A.立即熄火但无机械损伤

B.活塞与气门发生碰撞，导致严重损伤

C.仅影响点火正时，可重新启动

D.机油压力瞬间升高

答案：B

解析：顶置凸轮轴发动机中，正时皮带断裂会导致凸轮轴停止转动，气门停留在开启或关闭位置，活塞继续运动时可能与气门碰撞，造成气门弯曲、活塞顶破损等严重故障。

12.制动系统排气时，正确的顺序是（）。

A.右后轮→左后轮→右前轮→左前轮

B.左前轮→右前轮→左后轮→右后轮

C.右后轮→左后轮→左前轮→右前轮

D.右前轮→左前轮→右后轮→左后轮

答案：A

解析：制动系统排气需从最远的轮缸开始，遵循“先远后近”原则，通常顺序为右后轮→左后轮→右前轮→左前轮（具体按车型手册调整）。

13.氧传感器信号电压异常（始终低于0.1V），可能的故障是（）。

A.三元催化器失效

B.燃油压力过高

C.空气流量计信号偏差

D.排气管漏气

答案：D

解析：排气管漏气会导致额外空气进入，使混