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2025年客舱设备试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共30题,计60分)

1.关于B787客舱应急氧气系统,以下描述正确的是:

A.驾驶舱与客舱共享同一套高压氧气罐

B.化学氧气发生器触发后不可手动关闭

C.旅客氧气面罩掉落时伴随吸一口气提示音

D.机组氧气面罩最长持续供氧时间为60分钟

答案:B(化学氧气发生器为一次性消耗装置,触发后无法手动终止;驾驶舱与客舱氧气系统独立,旅客面罩掉落无语音提示,机组面罩供氧时间通常为120分钟)

2.A350客舱应急滑梯/救生船的最大承载人数为:

A.120人

B.180人

C.240人

D.300人

答案:C(A350标准双通道布局滑梯/救生船设计承载240人,具体数值根据机型配置略有差异)

3.新型客舱灭火瓶(Halon替代剂)的喷射距离要求是:

A.≥1.5米

B.≥2米

C.≥2.5米

D.≥3米

答案:B(2024年民航局新规范要求替代型灭火瓶喷射距离不小于2米,确保有效覆盖火源)

4.客舱电子设备(PED)管理中,飞行关键阶段不包括:

A.起飞滑跑阶段

B.巡航高度10000英尺以下

C.着陆滑跑阶段

D.下降至10000英尺阶段

答案:B(飞行关键阶段定义为离地3000米(约10000英尺)以下的起飞和着陆阶段,包括滑跑、起飞初始爬升、进近和着陆滑跑)

5.关于客舱应急灯系统,错误的说法是:

A.主应急灯由飞机主电源供电

B.备用应急灯使用独立锂电池组

C.地面测试时需断开主电源

D.应急灯持续照明时间≥90分钟

答案:A(主应急灯通常由应急汇流条供电,备用应急灯为独立电池,地面测试需模拟断电状态,持续照明时间按FAR25.812要求不低于90分钟)

6.水上迫降时,旅客救生衣的正确穿戴步骤是:

A.套头→系腰带→吹起前手动充气

B.套头→系腰带→自动充气后手动补吹

C.系腰带→套头→自动充气后手动补吹

D.套头→自动充气→系腰带

答案:B(标准流程:套头穿好→系紧腰带→入水后自动充气(或手动触发)→用嘴补吹至饱满)

7.客舱厨房灭火系统(GALLEYFIREPROTECTION)的触发方式不包括:

A.烟雾探测器自动触发

B.乘务员手动按压灭火按钮

C.温度传感器达到阈值自动触发

D.驾驶舱远程控制触发

答案:D(厨房灭火系统通常由本区域烟雾/温度探测器自动触发或乘务员手动触发,驾驶舱无直接控制权限)

8.关于客舱座椅安全带,以下符合2025年新规范的是:

A.经济舱座椅安全带承重≥6000N

B.儿童安全带需与成人安全带配合使用

C.出口座位安全带需配备快速释放装置

D.所有座椅安全带需具备自动收紧功能

答案:C(2025年新规要求出口座位安全带必须配备快速释放装置,经济舱安全带承重标准为≥4000N,儿童安全带为独立组件,自动收紧非强制要求)

9.客舱氧气面罩掉落时,乘务员应首先执行的操作是:

A.确认氧气系统工作状态

B.广播请戴上面罩,先戴自己的

C.检查是否有旅客需要协助

D.手动触发备用氧气源

答案:B(应急程序要求:面罩掉落时立即广播提示旅客正确佩戴,同时自己尽快佩戴后再协助他人)

10.关于客舱应急医疗箱(EMERGENCYMEDICALKIT),错误的配置是:

A.包含自动体外除颤器(AED)

B.肾上腺素注射液剂量为1mg/支

C.止血带数量≥2个

D.体温表为非水银电子型

答案:A(应急医疗箱不强制配备AED,AED属于增强型医疗设备(EnhancedMedicalKit)配置)

11.客舱滑梯预位状态的判断依据是:

A.滑梯操作手柄处于ARM位置

B.门框上的预位指示灯亮起

C.滑梯包装外的预位标签可见

D.以上都是

答案:D(预位状态需同时满足操作手柄位置正确、指示灯显示、标签可见三个条件)

12.新型客舱防烟面罩(SMOKEHOOD)的有效使用时间为:

A.15分钟

B.20分钟

C.25分钟

D.30分钟

答案:D(2025年启用的新型防烟面罩采用改进滤毒罐,有效防护时间延长至30分钟)

13.客舱饮用水系统的日常检查不包括:

A.水箱水位显示

B.水龙头出水压力

C.水质微生物检测

D.水管保温层完整性

答案:C(日常检查为外观和功能检查,水质检测属于定期维护项目(通常每月一次))

14.关于客舱娱乐系统(IFE)的应急操作,正确的是:

A.紧急情况下可通过乘务员面板强制关闭所有屏幕

B.旅客个人设备可通过IFE系统进行充电

C.系统故障时需断开飞机主电源重启

D.机上Wi-Fi与IFE系统使用同一网络架构

答案:A(乘务员控制面板具备强制关闭功能;旅客设备充电需使用专用USB接口,非I

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