2025年综合类-海船船员考试-船舶适航性控制历年真题摘选带答案(5套卷).docxVIP

2025年综合类-海船船员考试-船舶适航性控制历年真题摘选带答案(5套卷)

2025年综合类-海船船员考试-船舶适航性控制历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】船舶适航性控制中，GM值（初稳性高度）过小会导致何种风险？

【选项】A.船舶加速明显B.船舶稳性不足C.船员操作困难D.船舶阻力增加

【参考答案】D

【详细解析】GM值过小会增加船舶横摇周期，降低稳性，但不会直接导致船舶阻力增加。正确选项为D，其余选项与GM值无直接关联。

【题干2】压载水操作不当可能对船舶适航性产生何种影响？

【选项】A.提升船舶速度B.增加自由液面效应C.减少稳性力矩D.加速船体腐蚀

【参考答案】B

【详细解析】压载水未完全排出或分布不均会扩大自由液面面积，增大自由液面力矩，降低稳性。选项B正确，其余选项与压载水操作无直接关联。

【题干3】货物系固检查中，必须确保的检查项目是？

【选项】A.船员穿戴救生服B.系固件强度符合证书要求C.绑扎点分布均匀D.船舶吃水记录完整

【参考答案】C

【详细解析】系固检查的核心是绑扎点分布是否均匀，确保货物在运输中不会因振动或冲击移位。选项C正确，其余选项属于其他检查范畴。

【题干4】救生艇释放机制中，释放索与释放器的设计要求不包括？

【选项】A.释放索需具备5倍安全系数B.释放器应定期润滑C.释放索长度需≥15米D.释放索强度≥2000kN

【参考答案】B

【详细解析】救生艇释放索的强度和长度需符合强制要求（如长度≥15米，强度≥2000kN），但释放器无需额外润滑。选项B错误。

【题干5】船舶在恶劣气象条件下航行时，气象资料更新频率应如何调整？

【选项】A.每小时更新一次B.每天更新一次C.提前24小时更新D.无需更新

【参考答案】C

【详细解析】根据《国际海船载客安全公约》，恶劣天气下需提前24小时更新气象资料，确保航行安全。选项C正确。

【题干6】救生艇释放索的强度测试标准中，最低要求是？

【选项】A.单根索强度≥1500kNB.单根索强度≥2000kNC.每组索强度≥3000kND.释放索总长度≥20米

【参考答案】B

【详细解析】国际海事组织（IMO）规定救生艇释放索单根强度需≥2000kN，长度需≥15米。选项B正确。

【题干7】压载水排出操作中，应避免在何种时间段进行？

【选项】A.船舶静稳状态B.风浪中航行C.压载水舱未完全充满时D.船员交接班期间

【参考答案】C

【详细解析】压载水排出需确保舱室完全充满，否则可能导致船体倾斜或稳性计算误差。选项C正确。

【题干8】船舶稳性计算中，自由液面修正值（FLC）的计算依据是？

【选项】A.船舶吃水与载重线长度B.自由液面面积与船舶重量C.船舶重心高度D.船员人数统计

【参考答案】B

【详细解析】FLC根据自由液面面积和液体重量计算，公式为FLC=α×A×h，其中A为自由液面面积，h为自由液面至重心的垂直距离。选项B正确。

【题干9】货物积载计划中，必须考虑的因素包括？

【选项】A.船员用餐时间安排B.船舶稳性计算与结构强度C.货物包装材料选择D.船舶航速与燃油消耗

【参考答案】B

【详细解析】积载计划的核心是确保船舶稳性（GM值）和结构强度，避免因货物分布不当导致倾覆。选项B正确。

【题干10】救生艇释放器每两年需进行何种检查？

【选项】A.强度测试B.润滑检查C.释放索更换D.释放机制目视检查

【参考答案】A

【详细解析】根据《国际救生艇筏规则》，救生艇释放器需每两年进行强度测试，确保功能正常。选项A正确。

【题干11】船舶在压载水操作时，若未及时排出压载水，可能导致？

【选项】A.增加船舶航速B.减少稳性力矩C.加速船体腐蚀D.提高燃油效率

【参考答案】B

【详细解析】未排出的压载水会增大自由液面效应，导致稳性力矩降低。选项B正确。

【题干12】货物系固中，绑扎点的数量与货物重量如何关联？

【选项】A.绑扎点数量与货物重量成正比B.绑扎点数量与货物重量无关C.绑扎点数量需≥4个D.绑扎点间距≤1米

【参考答案】A

【详细解析】绑扎点数量需根据货物重量和体积确定，通常重量越大，绑扎点需越密集。选项A正确。

【题干13】船舶稳性衡准中，GM值的最小允许值为？

【选项】A.0.15米B.0.20米C.0.25米D.0.30米

【参考答案】A

【详细解析】国际海事组织（IMO）规定