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城市道路绿化维护养护技术指南

一、总则

1.1目的与意义

城市道路绿化作为城市生态系统的重要组成部分，具有净化空气、调节气候、美化环境、降噪防尘、改善交通环境等多重功能。科学规范的维护养护是确保道路绿化发挥其生态效益和景观效益的关键，对于提升城市品位、改善人居环境质量具有重要意义。本指南旨在为城市道路绿化养护管理提供技术依据，指导养护作业科学化、精细化、规范化开展。

1.2基本原则

道路绿化养护应遵循以下原则：

生态优先，功能兼顾：以保障植物健康生长为核心，优先维护绿化的生态功能，同时兼顾景观效果和交通安全。

适地适树，因势利导：根据不同路段的立地条件、植物种类特性，采取针对性的养护措施。

精细管理，科学养护：推广应用先进、成熟的养护技术，实行标准化作业，注重细节管理。

预防为主，防治结合：加强日常巡查和监测，及时发现并处理问题，将病虫害、自然灾害等不利影响控制在最小范围。

安全第一，文明作业：养护作业过程中必须严格遵守安全操作规程，确保人身、设施及交通安全，减少对市民正常出行的干扰。

1.3适用范围

本指南适用于城市建成区内各级市政道路（含快速路、主干路、次干路、支路）两侧及中央分隔带、交通岛等绿化区域的日常维护与养护管理工作。

二、养护对象与内容

2.1养护对象

城市道路绿化养护对象主要包括：

行道树：沿道路两侧种植的乔木、小乔木。

绿篱与色带：道路分隔带、边坡、节点等处种植的灌木组合。

地被与草坪：覆盖于地表的低矮植物及草本植物群落。

花坛与花境：点缀于道路节点的季节性或多年生花卉种植区。

攀援植物：用于墙面、棚架等垂直绿化的植物。

2.2养护内容

道路绿化养护基本内容包括：土壤管理、水分管理、养分管理、修剪整形、病虫害防治、中耕除草、补植更新、设施维护、应急处理等。

三、主要养护技术措施

3.1土壤管理

土壤是植物生长的基础，道路绿化土壤往往存在板结、贫瘠、建筑垃圾多等问题，需重点关注：

土壤改良：对于土壤理化性质较差的区域，可结合施肥掺入腐叶土、泥炭土、珍珠岩等改良材料，逐步改善土壤结构和肥力。

松土透气：定期对行道树树穴、绿篱及地被根部进行松土，避免土壤板结，增强土壤透气性和保水性。松土深度以不损伤植物根系为宜。

树穴覆盖：行道树树穴可采用树皮、碎木屑、鹅卵石等材料进行覆盖，减少扬尘，抑制杂草生长，保持土壤湿度，调节地温。

3.2水分管理

根据植物生长需求、气候条件和土壤墒情，科学合理灌溉：

灌溉时期与频率：重点关注新植植物、幼苗及干旱季节的灌溉。高温干旱季节应增加灌溉次数，雨季则需及时排水防涝。

灌溉方式：优先采用滴灌、喷灌等节水灌溉方式。行道树可采用穴灌或沟灌，避免大水漫灌造成浪费和土壤板结。

水质要求：灌溉用水应清洁无污染，避免使用含盐量高或受污染的水源。

排水防涝：对于地势低洼、排水不畅的区域，雨季前应检查并清理排水设施，确保积水能及时排除，防止植物烂根。

3.3养分管理

根据植物种类、生长阶段和土壤肥力状况，进行合理施肥：

施肥原则：以有机肥为主，化肥为辅；基肥为主，追肥为辅；根据植物需求进行平衡施肥。

施肥时期：基肥一般在秋季落叶后或春季萌芽前施用；追肥则在植物生长旺盛期进行。

施肥方法：行道树可采用沟施、穴施或根外追肥（叶面喷肥）；绿篱、地被、草坪可采用撒施后浇水或结合灌溉进行。施肥量应根据植物大小、土壤肥力等因素确定，避免过量施肥造成肥害。

3.4修剪整形

修剪是调控植物生长、塑造景观形态、保障交通安全的重要措施：

行道树修剪：

常规修剪：主要疏除病枯枝、交叉枝、重叠枝、内膛枝、下垂枝，保持树冠通风透光，调整树形。

高度控制：为保证车辆和行人通行安全，行道树树冠下缘距地面高度应符合相关规范要求，一般不低于三米。

宽度控制：树冠不得侵入道路建筑限界，不遮挡交通信号灯、指示牌和路灯。

特殊修剪：对于萌蘖性强的树种，需及时抹芽除蘖；台风来临前，对高大乔木可适当疏枝、短截，降低风荷载。

绿篱与色带修剪：根据设计造型要求，定期进行修剪，保持轮廓清晰、表面平整、高度一致。生长季节可适当增加修剪次数。修剪时应注意剪出一定的倾斜度，即上窄下宽，避免下部枝叶因光照不足而枯死。

地被与草坪修剪：地被植物应及时修剪老化枝叶，促进萌发，保持良好覆盖度。草坪修剪应遵循“三分之一”原则，即每次修剪高度不超过草坪草自然高度的三分之一，不同草种修剪高度有所差异。

修剪时间：落叶树种一般在落叶后至萌芽前修剪；常绿树种可在春季新梢萌发前或秋季进行。花灌木应根据开花习性适时修剪，避免在花芽分化期重剪。

修剪工具与伤口处理：修剪工具应锋利，修剪大枝后需及时涂抹伤口愈合剂，防止病虫害侵入和水分流失。

3.5病虫害防治

坚持“预防为主，综合防治”的方针，采用生物、物理、化学等多种防治手段：

监测预警：定期巡查，观察植物生长